Hyundai Solaris в России в представлении не нуждается, седанами первого и второго поколений забиты дворы и улицы наших городов. Solaris начал пользоваться популярностью с 2010 года, с первых дней после старта продаж, тогда базовая версия стоила от 379 тыс.руб., теперь о таких ценах можно вспоминать с улыбкой, так как за 379 тыс.руб. теперь не купить даже подержанный Solaris в хорошем состоянии. Шли годы в 2017 году вышло второе поколение седана, в топовой комплектации седан стоил чуть больше 1 млн.руб. и все говорили, что это дорого, да тогда это казалось, что это огромные деньги. Но спустя несколько лет цены выросли в разы и теперь Hyundai Solaris российской сборки дилеры продают по 2,2-2,5 млн.руб., завод в Санкт-Петербурге простаивает и машин у дилеров становится всё меньше.
В соседнем Казахстане Solaris продаётся, как Accent. Производство седана после длительного просто было возобновлено в декабре, там он стоит 9 890 000 тенге. В Россию уже начали завозить казахские машины.
Комплектация там всего пока одна, оснащение богатым назвать нельзя, в него входит две подушки безопасности, ABS, ESP, кондиционер, подогрев зеркал, электрорегулировка зеркал, подогрев сидений, 4 электростеклоподъёмника, мультимедийный руль с регулировкой по вылету, 15-колесные диски с колпаками. Руль пластиковый без кожаной отделки, магнитола чёрно-белая. Мотор 1.6 л. 123 л.с., коробка 6 ступенчатая автоматическая. Если сравнить с российским Hyundai Solaris, то это одна из начальных комплектаций. Мотор и коробка аналогичные.
Мотор 1.6 л. 123 л.с. достаточно надёжны, блок алюминиевый, с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, фазорегулятора два, гидрокомпенсаторов клапанов нет. Регулировка клапанов производится раз в 90 тыс.км., регулировка проводится цельнометаллическими толкателями. Но как правило регулировкой большинство владельцев не заморачиваются и ездят без последствий для агрегата. Но есть и минусы, это катализатор низкого качества, который разрушается порой на пробеге до 100 тыс.км, с дорогостоящими последствиями для мотора. Проблема решается установкой пламегасителя. АКПП также надёжная и обладает плавными переключениями. В общем в своё время машина была достаточно неплохая, пока на неё не задрали цены.
Сколько стоит машина из Казахстана? Hyundai Accent казахской сборки продавцы продают в России за 1,62-1,65 млн.руб. Что на мой взгляд весьма не дёшево за пустой Solaris, у которого нет гарантии в России. Можно сказать конечно, что особых вариантов среди новых автомобилей в России все равно нет, но всё же автомобиль Б класса не должен стоить столько, а как считаете вы уважаемые читатели просьба написать в комментариях?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день