«Зумвалт» был задуман в начале 1990-х годов как программа из 32 кораблей, представляющая собой революционные надводные боевые корабли, основной задачей которых была огневая поддержка надводных сил в ходе наземных операций. Первоначально планировалось потратить на всё про всё 40 млрд. долларов.
Строительство началось в 2007 году и вскоре стало понятно, что денег не хватит не то что на 32, но и на 24, а ещё позже и на 7. В итоге остановились на 3-х единицах.
Основной изюминкой была их незаметность - разработчики утверждали, что на экранах радаров он будет выглядеть всего лишь как небольшой рыболовецкий траулер. Что получилось в этом плане на самом деле, я отчётов не нашёл.
Первоначально вооружение состояло из двух 155-мм башен с усовершенствованной артиллерийской системой (AGS), способных вести огонь высокоточными управляемыми дальнобойными снарядами (LRLAP) на дальность более 100 км.
LRLAP, по сути, представляла собой миниатюрную управляемую ракету с GPS и инерциальным наведением, ракетным ускорителем, планирующим стабилизатором и высокоточным взрывателем – всё в одном корпусе. Электроника должна была выдерживать экстремальное ускорение при запуске пушки, что увеличивало затраты на повышение прочности и испытания. Без массовых заказов стоимость LRLAP за единицу достигла непомерного уровня в 1 миллион долларов за снаряд, что примерно соответствует стоимости крылатой ракеты «Томагавк», но с значительно меньшей дальностью полёта и меньшей боевой частью. С отменой этих возможностей само предназначение кораблей оказалось под вопросом
Стоимость каждого эсминца с учётом расходов на НИОКР составляет умопомрачительные 7,5 миллиарда долларов. Затратив такие суммы, просто отказаться от них никак невозможно, а тут как раз подоспел гиперзвук и появилась светлая мысль перевооружить "Зумвалты" такими ракетами.
Перепрофилировав их в гиперзвуковые ударные платформы, ВМС США в случае успеха превратят дорогостоящую катастрофу в нечто потенциально очень мощное. Несмотря на высокую стоимость и немногочисленность, «Зумвалты» войдут в тройку самых мощных типов надводных боевых кораблей в мире (по крайней мере, на бумаге), включая российский атомный крейсер «Адмирал Нахимов» (на днях наконец-то вышедший на ходовые испытания после так же умопомрачительного по длительности ремонта) и китайские эсминцы проекта 055 «Жэньхай».
USS Zumwalt оказался в плавучем доке на верфи HHI Ingalls в августе 2023 года, что ознаменовало начало масштабного капитального ремонта и переоборудования. Демонтаж так ни разу и не стрелявшей передней башни AGS
освободит место для установки четырёх контейнеров с многоцелевыми боеприпасами (MAC), разработанных специально для ракет CPS All Up (AUR).
Каждый MAC может нести три ракеты CPS, что в общей сложности составляет 12 единиц на корабль. Модернизация и обновление трёх кораблей обойдутся примерно в 2 млрд долларов. К марту 2024 года орудия и системы хранения и заряжания боеприпасов были демонтированы; установка новых пусковых установок была завершена в октябре, а корабль спустили на воду в декабре. В настоящее время проводятся другие модернизации и доработки боевой системы.
Я не пишу про энергетику, электронику или радиолокационную составляющую, объём статьи был бы слишком велик. Сосредоточимся на ракетах.
Ракета CPS способна развивать скорость более 5 Махов, поражая цели на расстоянии более 3000 км. Это даёт ВМС США беспрецедентные возможности быстрого неядерного удара, подходящие для нейтрализации важных, хорошо защищённых угроз в срочном порядке.
AUR представляет собой боеприпас, включающий двухступенчатый ракетный ускоритель и общий гиперзвуковой планирующий корпус (Common Hypersonic Glide Body, C-HGB). ВМС США будут использовать систему запуска на сжатом газе, как с подводных лодок. После того, как ракета достаточно отдалится от корабля, первая ступень запускается, выводя ракету в верхние слои атмосферы. После этого она отделяется, а вторая ступень разгоняет ракету до гиперзвуковой скорости и подводит ее к высоте входа в зону планирования.
После выгорания ускорителя обтекатель полезной нагрузки сбрасывается, и общий гиперзвуковой планирующий корпус (Common Hypersonic Glide Body, C-HGB) отделяется от второй ступени, чтобы начать планирование без двигателя. В отличие от баллистической боеголовки, которая следует по фиксированной параболической кривой, C-HGB возвращается в верхние слои атмосферы и может маневрировать в боковом и вертикальном направлении, руководствуясь инерциальной навигацией с обновлениями по GPS. На конечном этапе он выполняет маневры уклонения перед нанесением удара по цели.
В июне 2024 года ВМС США и армия США завершили комплексные летные испытания ракеты CPS AUR на Тихоокеанском ракетном полигоне Кауаи (Гавайи). Длина этой ракеты составляет более 10 м, а вес — около 7 тонн. Предполагается, что точность попадания (КВО) составляет несколько метров.
Масса боеголовки неизвестна, но оценивается примерно в 450–680 кг, что немного больше, чем у «Томагавка», однако кинетическая энергия ракеты делает её гораздо более разрушительной. Гиперзвуковые планирующие тела могут достигать скорости 8 Махов на участке планирования и практически не поддаются перехвату современными системами ПРО, поскольку летят по непредсказуемым, настильным траекториям.
CPS предоставляет возможности, с которыми не может сравниться ни одна существующая система. Ракеты «Томагавк» гораздо дешевле, но дозвуковая скорость и большое время полёта делают их уязвимыми для перехвата, и те же ограничения применимы к дальним ударным самолётам. CPS рассматривается как высокоточное оружие, а не как оружие массированного удара, и китайские авианосцы потенциально могут стать ключевой целью. При переключении «Зумвалта» с кораблей артиллерийской поддержки на стратегическую роль, нескольких решающих ракет может быть достаточно, чтобы изменить поведение противника.
Что ж, посмотрим, чем это всё в итоге закончится...
*****
P.S. Последнее время в комментариях начал твориться настоящий срач, чего не было все 7 лет существования журнала. ПРЕДУПРЕЖДАЮ: За подобное бан без амнистии после первого предупреждения. Костенко, Близеев и им подобные, ахтунг! Надоело.
P.Р.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать". Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.
...................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4