С этого трёхколёсного “чуда” началась вся история Mercedes 29 января 1886 года Карл Бенц запатентовал своё изобретение — Benz Patent-Motorwagen. Патент получил номер DRP №37435, а сама машина считается первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. Да, первый “прадедушка” современных Mercedes выглядел совсем не как S-Class, GLE или AMG У него было: - 3 колеса - одноцилиндровый двигатель - объём 0,954 л - мощность всего 0,75 л.с. - двигатель внутреннего сгорания Для сравнения: сегодня даже стартер современного автомобиля способен на большее, чем весь мотор первого Benz Patent-Motorwagen. Но именно с этой машины началась эпоха автомобилей. И самое интересное: Карл Бенц не просто сделал “тележку с мотором”. Он заложил принцип, который до сих пор важен в каждом Mercedes: - точная инженерия - надёжная механика - грамотное обслуживание - внимание к каждой детали Прошло почти 140 лет, а смысл остался тем же: Mercedes любит профессиональный подход. Современные моторы стали мощнее, сложнее и технологичнее, но правило не изменилось: если вовремя обслуживать автомобиль, он отвечает комфортом, надёжностью и удовольствием от вождения. В 1886 году всё началось с 0,75 л.с. Сегодня Mercedes — это сотни лошадиных сил, электроника, турбины, пневмоподвеска, 4MATIC и AMG. Но ДНК бренда всё та же: инженерия, которая опережает время.
13 часов назад