Максим Привезенцев #писательизмосквы

Добрая традиция: коллекция дорог SUZDAL BLUES пополнилась. Встречайте маршрут-путешествие — СОЛИГАЛИЧ. Кольцо из Суздаля на север Костромской области. Волга, терем в глухом лесу 1897 года, и Солигалич на реке Кострома — где дорога просто кончается. Доезжаешь до края карты, разворачиваешься, возвращаешься другим маршрутом. В первом путешествии здесь родилась повесть «Солигалич». Маршрут → https://soligalich.taplink.ws Все дороги серии → https://suzdalblues-road.taplink.ws   А 10–12 июля в Суздале — фестиваль SUZDAL BLUES. Три дня блюза и мотоциклов на берегу Каменки. 🎸 https://suzdalblues.com . #SuzdalBlues #Солигалич #писательизмосквы

Мир сошёл с ума тихо — так, что все решили: это и есть норма. 17.6.2020 И стало невозможно понять, кто действительно потерял рассудок, а кто просто решил дойти до конца. 17.6.2026 #писательизмосквы

На прошлой неделе был пройден маршрут «Пиренеи‑26»: девять дней, четыре страны, больше трёх тысяч километров. Ехал с одной идеей новой книги, но дорога, как всегда, рассказала свою историю. Маршрут вёл мимо того, что осталось от исчезнувших. Мимо камня, который старше всякого счёта. Мимо тропы, по которой шли — и не доходили. Мимо имени, стёртого начисто, и имени, переписанного чужой рукой. Останавливался у воды, у старого камня, у пограничного знака с чужим лицом. Глушил мотор, делал заметки. У этих мест память длиннее нашей, и они хранят тех, кого люди давно отпустили. Постепенно рождался замысел нового романа — и его первое название. RESTITUTIO — латинское слово, означающее «возврат отнятого». О том, что исчезает без следа, и о том немногом, что всё-таки возвращается — хотя редко и не к тем, у кого это было отнято. Начал писать. Выйдет, надеюсь, в 2027‑м. А этой осенью встречайте роман ДОЛГОТА. Как рождался замысел RESTITUTIO — подробнее в заметке: https://www.maximprivezentsev.com/blog/tpost/bbtmt5o5o1-restitutio . #restitutio #долгота #писательизмосквы

15 июня 1763 года Екатерина подписала манифест «о молчании», запретив «непристойные рассуждения» о делах государства. Если о чём-то не говорить, значит этого как бы и нет. #писательизмосквы

Сегодня Международный день блогера. Международный банный день. День кофейных зёрен. План на день: немного кофеина, немного пара и немного слов. #писательизмосквы

В депортационном лагере Бусманцы под Софией сейчас десятки россиян с ВНЖ и ПМЖ. Без решения суда. Без объяснений. С запретом въезда в ЕС на пять лет. МИД молчит. Суд не помогает. Имущество зависло. Написал, как это работает. → https://www.maximprivezentsev.com/blog/tpost/arhevff3i1-bolgariya-ne-bolgariya

Проект «Ралли 40» получил официальную поддержку Министерства транспорта Российской Федерации: https://mintrans.gov.ru/press-center/previews/460 Маршрут Архангельск — Новороссийск, 3 000 км за эталонные 40 часов: rally40.ru МОТОЛЕТО26⤵️ bike-summer-26.taplink.ws . #rally40 #мотолето26

Лента напомнила: 11.6.24. Тогда это выглядело как фиксация момента. Сейчас — попадание. Муза не объясняет, она отмечает. С берега видно: в счёте остаются поступки. Всё остальное — расходится рябью. *** Площадь Исторического сквера, Терпкий воздух, летние дожди. На брусчатке серыми волнами Лужи размывают корабли. Из колонок голосит хэдлайнер, Фоном море из людей, зонты. Где-то у подошв бумажный лайнер В лужах, плюс навеселе кенты. По брусчатке движется цунами И прибой вливается в отбой. Площади, заполненные нами, Корабли, отпущенные мной. М.П. 11.6.24 (Екатеринбург, Фестиваль Движение) #писательизмосквы

10 июня. Ровно месяц до Суздаль Блюз. 04:00 — Внуково. Приземление. 09:30 — Владимир. Заседание правительства области под руководством Губернатора. 12:00 — Суздаль. Поляна. Совещание с инженерной службой. Это называется «день организатора фестиваля в режиме боевой готовности». Или просто — вторник. Хотя сегодня среда. Какая разница, когда ты вылетел во вторник. На заседании доложил: все организационные задачи подготовки 18-го фестиваля SUZDAL BLUES выполнены. Вопросов к нам со стороны области нет. Отличная новость. Но это было бы слишком просто. В этом году, по воле календарного провидения, рядом с нами окажется фестиваль Мацуева. Два фестиваля, один уикенд, один Суздаль. Классика и блюз. Рояль и мотоцикл. Смокинг и байкерский стиль. Интеллигенция с клавишами и смычками уже волнуется: не осквернят ли байкеры тонкую душу серьёзной музыки? Взял на себя смелость ответить за всех нас. Не осквернят. Потому что блюз — это и есть душа. Просто она немного громче, немного грубее и немного честнее. А байкер, который едет в Суздаль за музыкой, — не тот, кого стоит бояться. Это тот, кого стоит позвать на рюмку чая после концерта. Суздаль видел всё. Монголов видел. Переживёт и этот музыкальный уикенд. А пока — поляна ждёт. Инженерная служба не дремлет. И до 10 июля ровно месяц. Начинаем обратный отсчёт. suzdalblues.com . #suzdalblues

3 500 км. Пиренеи, серпантины, дождь, перевалы. И один мотоцикл, который всё это время был уверен, что знает лучше. BMW R1300 RT — новый флагман, реклама, логотип, TFT как телевизор. В реальности: автомат, который медитирует в шпильках. Лидар, который тормозит в наклоне. Кофры, которые не закрываются. Крылья, которые льют воду прямо в ботинки. Я проехал на нём за 10 дней 3500 км и вернулся об этом рассказать. ⚡Впечатление от BMW 1300RT ➡️ https://www.maximprivezentsev.com/blog/tpost/gysbbyin31-vpechatlenie-ot-bmw-r1300-rt . #pyrenees26 #пиренеи26 #bmwrt1300 #писательизмосквы

Ралли Пиренеи 26 · День 11 7 июня. 457 км Barboron → Corton‑André → Vosne‑Romanée → Clos‑Vougeot → Belfort → Michelbach → Eguisheim → Colmar → Strasbourg (объездная) → Schwarzwald → Baden‑Baden. Ралли Пиренеи 26 завершено. Общий накат: 3 539 км. Утро в Barboron — лесная чаша и первые километры между гран крю. Кортон вырастает стеной лоз: лесной гребень, тугая подкова склонов. Château de Corton‑André у подножия — как пробка от гигантской бутылки, под ней погреба XV века и тысяча лет экспериментов с известняком и Pinot Noir. Route des Grands Crus тянется севером. Vosne‑Romanée выглядит как обычная деревня, пока не читаешь табличку Romanée‑Conti и не понимаешь, что за забором сидят восемь гран крю и вся бургундская теория микросклонов. Через километр Clos‑Vougeot показывает ту же идею крупным планом: цистерцианская крепость‑винодельня, тяжёлые прессы, двор, где теперь играют в рыцарей Tastevin. Бургундия кратко формулирует правило: сначала монахи, потом маркетинг. От Vougeot дорога поворачивает к Франш‑Конте. Лоза сменяется лесами и полями, и к полудню мы влетаем в Belfort — не просто город, а Бельфорский проход, тридцатикилометровый коридор между Вогезами и Юрой, через который столетиями шли армии. Здесь Вобан строил форты, здесь гарнизон держал оборону 103 дня в 1870‑м и сдался только по приказу правительства, благодаря чему именно эта полоска Эльзаса осталась французской. Сейчас Бельфор немного уставший: закрытые заводы, вывески «à vendre», но цитадель и лев Барольди по‑прежнему смотрят в сторону бывшей границы. После Бельфора дорога впервые дышит Вогезами у водохранилища Michelbach: зелёный склон, вода, запах сена. Один перелом через холм — и Эльзас. Eguisheim встречает как учебник по «идеальному Эльзасу»: кольцевые улицы, фахверк, виноградники до горизонта. Здесь родился папа Лев IX, а виноград начали сажать ещё римляне — точка на склоне выбрана безошибочно. Бельфор был крепостью пушечной, Эгисхайм — винной. Colmar — следующая нота: столица эльзасских вин, бывший свободный город империи и участник Десятоградья, теперь уверенно французский. В одном кадре уживаются немецкие фамилии, французские вывески и амфитеатр лоз вокруг. Объездная Страсбурга прокручивает историю региона как таймлапс: империя, присвоение Францией в XVII веке, аннексия 1871‑го, возвращение 1919‑го, новый захват 1940‑го, окончательное «я француз» в 1945‑м. На мосту через Рейн это особенно ощутимо: слева Эльзас, четыре раза менявший паспорт за век, справа — Баден, где вопрос уже снят с повестки. Дальше — Шварцвальд. Кусок автобана, подъём, первые дуги, и начинается Schwarzwaldhochstraße: знаменитая B500 по гребню северного Шварцвальда. Гладкий асфальт, длинные повороты, в просветах — Рейнская равнина и силуэт Вогезов. Финиш — Baden‑Baden. Римляне нашли здесь горячую воду, XIX век достроил курзал и казино, XXI вписал город в список Great Spa Towns of Europe. Внизу Рейн и Эльзас, пройденный за день от виноградника до границы; наверху — шварцвальдский воздух, пахнущий смолой и дождём. Лучшее место, чтобы заглушить мотор. P.S. 1. Винная ось Франции. Третья часть ралли — винная геометрия. Бордо — плоскость и деньги. Широкие прямые между Жирондой, лесами Ланда и шато с длинными подъездами. Ландшафт — фон для торговли: порты, англичане, биржа. Сначала строят замок и бренд, потом заливают внутрь вино. Бургундия — хребет и математика. Одна линия известняка, Route des Grands Crus идёт вдоль ДНК терруара: деревня, виноградник, маленький замок через каждые сто метров. Каждый метр почвы имеет фамилию. Это мой выбор. Эльзас — лента между Вогезами и Рейном. Route des Vins d’Alsace вьётся через кольцевые деревни, фахверк и замки на холмах. Ландшафт легче, как и вина: Riesling, Gewürztraminer, Pinot Gris — про аромат и чистоту, а не мощь. В одном предложении: Бордо — прямая между шато и портом. Бургундия — нервный хребет climat. Эльзас — мягкая волна между горами и рекой. Для мотоцикла это три жанра одной истории: дистанция, траектория и удовольствие. #pyrenees26 #пиренеи26 #писательизмосквы

Ралли Пиренеи 26 · День 10 6 июня. 453 км Salers → Château de Val → Gergovie → Saint‑Limin → Vichy → Château de Busset → Nizerolles → Paray‑le‑Monial → Givry → Beaune → Barboron Утро в Salers прохладное и тихое. Коровы расходятся по зелёной чаше древнего вулкана, а дорога тянется на северо‑восток через мокрые луга и редкие фермы. Канталь постепенно растворяется, и вместо гор появляется блеск водохранилища Дордони. Château de Val · 45°26′33.66″N 02°30′19.16″E — крепость на скале, похожая на корабль, пришвартованный посреди озера. Когда‑то она держала долину Haute‑Dordogne, в XX веке её чуть не утопили ради дамбы, но уровень воды пересчитали, парк ушёл под воду, а замок остался и получил второй сезон жизни уже как туристический мираж. Подъезд — повороты среди хвойного леса, где вулканический камень сменяется гранитом и запахом смолы. От Val дорога уходит к плато Герговии. Наверху — голое небо, жёсткая трава и Monument à Vercingétorix · 45°43′15.57″N 03°07′36.82″E на краю уступа. Здесь галлы в 52 году до н.э. развернули Цезаря, теперь по равнине внизу идут машины, а ветер всё ещё звучит как барабанная перекличка. Рядом — Église Saint‑Limin · 45°58′12.62″N 03°15′27.11″E, маленькая сельская церковь между полями. Внутри тяжёлый камень и тишина: античный эпос растворяется в медленном ритме приходской жизни. Где‑то рядом стояли участки тамплиеров — их логистика шла теми же долинами, что и сегодняшние департаменталки. Поворот на Vichy · 46°07′26.14″N 03°25′13.33″E — и картинка меняется. После коров и базальта начинаются парки, павильоны, источники. Римляне давно прочитали эту точку: дорога, река и горячая вода — идеальный рецепт терм. Наполеон III довёл рецепт до крайности, превратив источник в курортный город; Виши ощущается как французская «ванная комната» Европы, собранная вокруг стакана тёплой воды. Дальше — Château de Busset · 46°03′46.31″N 03°30′36.05″E, каменный штамп над Аллье. В старых перечнях владений его истоки связывают с тамплиерами: высота контролирует реку и дороги, и это чувствуется до сих пор, когда поднимаешься к замку серией плавных поворотов по гребню. За Nizerolles леса Монтань‑Бурбонне сменяются более мягкими холмами, и в зеркале появляется первая лоза. Paray‑le‑Monial · 46°27′02.01″N 04°07′04.07″E встречает каналом и романской базиликой‑«сестрой» Клуни. Внутри звук гаснет почти сразу; снаружи кажется обычным городком, хотя отсюда вырос европейский культ Священного Сердца, а неподалёку, в Saint‑Yan, когда‑то стояла командория тамплиеров. После Paray начинается Бургундия. В Givry · 46°46′59.23″N 04°44′35.73″E виноградники подступают к домам, под колёсами хрустит известняк: стартует ось Pinot Noir. Beaune · 47°01′26.07″N 04°50′16.95″E добавляет к ней крышами Отель‑Дьё, вывесками негоциантов и смесью запахов камня и погребов — вино здесь давно стало архивом и валютой, а не напитком. Финиш — Le Hameau de Barboron · 47°05′35.27″N 04°49′23.17″E, поместье в лесной долине под Савиньи‑ле‑Бон. С трассы — поворот в зелёный туннель, ещё один — в тишину ручья и старых корпусов. Вокруг когда‑то работали монастырские и орденские хозяйства, чуть севернее стояли тамплиерские домусы; теперь это просто лес и склон, над которым удобно думать, как все эти слои — вулкан, Цезарь, термы, клунийцы, вино — тихо собрались в одном дне маршрута. #pyrenees26 #пиренеи26 #bmwrt1300 #писательизмосквы