Найти в Дзене
Миллиард на валенки: Кто нарисовал орден Ленина и советские деньги
Каждый коллекционер, глядя на хрустящую советскую купюру или пожелтевшую марку, хоть раз да задумывался: «Кто это всё придумал?» Держа в руках бумажные деньги СССР, мы привыкли оценивать сохранность, водяные знаки, сдвиг печати. Но за каждой линией гравюры на послевоенных советских купюрах стоит живой человек. Имя этого человека долгие годы было под грифом «секретно». Его знали лишь оперативники КГБ (мало ли, утечёт за границу дизайн?) да дирекция Гознака. Сегодня завеса приоткрылась. Иван Иванович Дубасов...
3 недели назад
Брюссельский скандал: Как Волга ГАЗ М-21 поставила на место Форд и Паккард
1958 год. Холодная война набирает обороты, Берлинский кризис вот-вот грянет, а мир замер в ожидании: кто кого переиграет на выставке в Брюсселе? Называлась она «Человек и прогресс». СССР против США. И когда западные газеты написали, что Советы превзошли Америку в науке и технике, американцы схватились за голову. А причиной головной боли стал «зверь» советского автопрома — ГАЗ М-21 «Волга». По легенде, которая разлетелась по западным газетам еще до открытия EXPO, американцы быстро прикинули: если эту машину запустить в массовые продажи, их автопром лопнет от зависти...
1 месяц назад
ЛиАЗ-677: городской автобус СССР. Почему пассажиры оценили его только после списания
Когда в середине 90-х желтые «ЛиАЗы» начали списывать с маршрутов, никто особенно не переживал. Медленные, шумные, прожорливые — водители проклинали их за духоту летом и сквозняки зимой, пассажиры ворчали на тесноту в часы пик. Казалось, пришло время настоящих европейских автобусов. Но на смену пришли «Газели» и прочие маршрутки. И тут выяснилось: в старом «Луноходе» можно было встать в полный рост, пройти к выходу, не складываясь пополам, и нормально проветрить салон. А в маршрутке — низкий потолок,...
1 месяц назад
Олимпийские автомодели Тантала БОС 1:43: почему за них сегодня просят десятки тысяч
Если советские «жигули» или «москвичи» в масштабе 1:43 для вас — не игрушки из прошлого, а история страны, то словосочетание «Белая олимпийская серия» (она же БОС) заставляет сердце биться чаще. Это редкие экземпляры, элита масштабных моделей СССР, которую в коллекционной среде называют «олимпийкой». И цена у нее сегодня соответствующая. Конец 70-х. СССР готовится принять главное спортивное событие. Волна «олимпийской» продукции накрывает всё: от значков до посуды. Саратовский завод «Тантал», который тогда штамповал миллионы миниатюрных автомобилей, тоже решил не отставать...
237 читали · 1 месяц назад
Когда слесарь собрал автомобиль лучше, чем завод: история кировской Аэлиты
В 60-е в СССР было модно строить самолеты, ракеты и… автомобили на коленке. Но одно дело — сварганить табуретку на колесах из запчастей, и совсем другое — создать машину, которая попадет в Книгу рекордов Гиннеса. В 1962 году обычный слесарь из Кирова Георгий Звонилов листал журнал и наткнулся на чертежи самодельного автомобиля. Идея засела крепко. Настолько, что уже через год, в 1963-м, по улицам города ездила двухместная открытая машина с гордым названием «Аэлита». Звонилов не был профессиональным конструктором...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала