От точки до точки

На старых московских улицах иногда встречаются небольшие гранитные или металлические столбики, установленные возле ворот, арок и углов зданий. Сегодня они могут выглядеть как случайная деталь благоустройства. Но изначально у них была вполне конкретная задача: защищать здания от колёс экипажей. Называются такие столбики колёсоотбойными тумбами. Представьте старую московскую улицу XIX века. По ней едут кареты, телеги, экипажи. Нужно повернуть и заехать во двор через арку. Проблема в том, что колёса старых повозок выступали за их основной габарит...

Точнее, знаменитый московский маршрут «А», который появился в 1911 году и ходил по Бульварному кольцу. В том же году в Москве появился и маршрут «Б» – он следовал по Садовому кольцу. Очень быстро у обоих маршрутов появились народные прозвища: «Аннушка» и «Букашка». Но у этой пары были ещё два названия – «серебряная» и «медная» линии. Маршрут «А» проходил по Бульварному кольцу. По воспоминаниям Константина Паустовского, который до революции работал в московском трамвайном хозяйстве, публика на этой линии отличалась от пассажиров маршрута «Б»...

Если смотреть на старые московские дома внимательно, иногда можно заметить небольшие металлические доски с гербами, надписями и необычными символами. Сегодня их легко принять за старую рекламу или декоративный элемент. Но у некоторых была вполне конкретная история: это страховые доски. И по такой маленькой табличке иногда можно узнать кое-что о самом доме. В XIX — начале XX века страхование от пожаров было важной частью городской жизни. В России существовали специальные страховые общества, которые страховали здания и имущество от огня...

Если идти по старой московской улице и смотреть только перед собой, можно пропустить довольно странную вещь. Прямо в тротуаре иногда встречаются чугунные решётки со стеклянными вставками. На первый взгляд – обычный люк. Но когда-то это было окно. Причём окно, через которое солнечный свет попадал в подвал. В конце XIX – начале XX века в Москве появились световые окна с призматическими стёклами. Их устраивали на уровне тротуара перед зданиями, чтобы освещать расположенные ниже помещения. Принцип был довольно изящным...