На старых московских улицах иногда встречаются небольшие гранитные или металлические столбики, установленные возле ворот, арок и углов зданий. Сегодня они могут выглядеть как случайная деталь благоустройства. Но изначально у них была вполне конкретная задача: защищать здания от колёс экипажей. Называются такие столбики колёсоотбойными тумбами. Представьте старую московскую улицу XIX века. По ней едут кареты, телеги, экипажи. Нужно повернуть и заехать во двор через арку. Проблема в том, что колёса старых повозок выступали за их основной габарит...
От точки до точки
Аннушка, Букашка и «серебряная линия»: как называли московские трамваи 100 лет назад
Точнее, знаменитый московский маршрут «А», который появился в 1911 году и ходил по Бульварному кольцу. В том же году в Москве появился и маршрут «Б» – он следовал по Садовому кольцу. Очень быстро у обоих маршрутов появились народные прозвища: «Аннушка» и «Букашка». Но у этой пары были ещё два названия – «серебряная» и «медная» линии. Маршрут «А» проходил по Бульварному кольцу. По воспоминаниям Константина Паустовского, который до революции работал в московском трамвайном хозяйстве, публика на этой линии отличалась от пассажиров маршрута «Б»...
Зачем на старых московских домах висят странные металлические таблички?
Если смотреть на старые московские дома внимательно, иногда можно заметить небольшие металлические доски с гербами, надписями и необычными символами. Сегодня их легко принять за старую рекламу или декоративный элемент. Но у некоторых была вполне конкретная история: это страховые доски. И по такой маленькой табличке иногда можно узнать кое-что о самом доме. В XIX — начале XX века страхование от пожаров было важной частью городской жизни. В России существовали специальные страховые общества, которые страховали здания и имущество от огня...
Вы когда-нибудь наступали на окно? Как под ногами москвичей больше ста лет работал световой люк
Если идти по старой московской улице и смотреть только перед собой, можно пропустить довольно странную вещь. Прямо в тротуаре иногда встречаются чугунные решётки со стеклянными вставками. На первый взгляд – обычный люк. Но когда-то это было окно. Причём окно, через которое солнечный свет попадал в подвал. В конце XIX – начале XX века в Москве появились световые окна с призматическими стёклами. Их устраивали на уровне тротуара перед зданиями, чтобы освещать расположенные ниже помещения. Принцип был довольно изящным...
Почему у московских домов бывают номера 1/2 и 12/23? Что на самом деле означает дробь в адресе
Если вы хоть раз искали адрес в центре Москвы, наверняка встречали что-нибудь вроде: дом 1/2, 12/23, 7/9 Выглядит так, будто Москва решила немного усложнить жизнь тем, кто пытается найти нужный подъезд! Но эти дроби появились не случайно. Один из вариантов – дом стоит на пересечении двух улиц. Тогда одному зданию могут присвоить номера сразу по обеим улицам и записать их через дробь. Например, если здание имеет номер 1 по одной улице и 2 по другой, в адресе появляется 1/2. Но московские дробные адреса не ограничиваются угловыми домами...
Что такое кронштейны на старых московских домах и зачем они нужны?
Если посмотреть на фасады старых московских домов, можно заметить странные фигурные элементы под балконами, карнизами и окнами. Они похожи на небольшие подпорки. Иногда украшены завитками или растительным орнаментом, иногда выглядят совершенно просто. Это кронштейны. И самое интересное: не каждый кронштейн действительно что-то держит. У кронштейна может быть конструктивная функция – он действительно поддерживает выступающую часть здания. В Москве кронштейны можно увидеть под балконами, карнизами и другими архитектурными элементами...
