1 сентября – это День знаний. Уже несколько лет подряд я понимаю, что полюбил учиться. Вероятно, это потому, что программу выбираю я сам. Я знаю, что мне потребуется в работе, что подойдет для общего развития, а что просто интересно. Но база всё же важна, все новые знания у меня ложатся на полученную ранее базу, причём какие-то вещи я не выбирал, а просто изучал, потому что они были в программе. Какой информации было больше, нужной или не нужно, сказать сложно, потому что в разный момент жизни требуются какие-то вещи. Но в итоге ненужное со временем забывается, равно как и нужное, но чем не пользуешься. Сейчас сентябрь и октябрь уже очень плотно расписаны, и я уверен, что придётся в этот график добавлять ещё больше событий и мероприятий, но это мой выбор и я этим горжусь. Школьников поздравляю с приближением их выпускного, родителям и учителям терпения, студентам - максимально практики за время учебы (поверьте, что после окончания она потребуется). А мы погнали в 7-й класс!
Маркетолог из глубинки
Не то чтобы я не учился этим летом или весной, но как-то так вышло, что учился все больше по справкам, на проектах, на мастер-классах небольших и так далее. Видимо, с осенью, с приходом учебного сезона, как-то тянет на какие-то мероприятия. Сегодня ходил на мастер-класс по ВКонтакте от Анастасии Даниловой, в центр Мой Бизнес г. Иваново. Освежил свои знания, взглянул на какие-то вещи под немножко другим углом, систематизировал знания ну и конечно позадавал вопросы, куда же без этого. На следующей неделе еду на семинар в Шую, к Ивану Баландину по Авито. В общем, начинаю учебный год.
Вы едете на ключевое событие года в мире маркетинга в России и СНГ? 24-25 октября 2026, Cosmos Pribaltiyskaya Hotel, Санкт-Петербург. Я еду, причём в качестве спикера. Если что я про smmconfa.ru Моя тема «Как работать с производственниками», поток Управление Digital-агентством. Работать с производственниками — это не про креатив, это про экономику и нервы. Они привыкли, что клиент найдёт их сам, а маркетинг воспринимают как подозрительную статью расходов. Любая ошибка в рекламе бьёт по карману, а непрозрачные отчёты убивают доверие. Но если перестать продавать «трафик», «лиды» и ещё что-то на маркетинговом, понять их боли и потребности, начать говорить на их языке — сроками, загрузкой цеха и реальными деньгами, — можно остаться в проекте на годы. На выступлении разберём по шагам, как встроить маркетинг в производственный цикл: от расшифровки искажённых запросов до системы отчётов, которые не бесят. Поговорим о игнорировании запросов, срывах сроков и о том, почему доказывать вашу пользу придётся всегда, даже если она очевидна. Приходите, если устали гадать, почему производственники сливают бюджеты, и хотите стать для них не подрядчиком, а партнёром. Если вы производственник — тем более приходите, узнаете, как маркетологи видят работу с вами со своей стороны, почему у кого-то реклама приносит деньги, а у кого-то убытки и головную боль. P.S.: если вы ещё не купили билет напишите мне в ЛС, поделюсь промокодом.
Если вы хоть немного обращаете внимание на то, что происходит вокруг вас, то должны знать о ситуации с бензином и дизельным топливо. Давайте поговорим не о причинах и последствиях, а о том, что можно было сделать лично вам до того как это началось и перенесём этот пример на бизнес. Вы могли не доводить остаток бензина до минимума и заранее заправляться? Я точно мог и всегда так делал, но проезжая АЗС в пятницу с утра с остатком менее 1/5 бака решил, что заправлюсь вечером. А уже днём было то, что было, но узнал я про это ближе к вечеру. Мог бы заправиться в четверг или среду когда была половина бака? Думаю ответ понятен. Вы можете иметь пустую канистру на 10-20 литров чтобы залить в неё бензин? Тут вопрос со звёздочкой, если вы живете в квартире, то тащить к себе канистру бензина очень сомнительная идея, но кто-то живёт в частном доме, у кого-то гараж, кто-то владелец дачи. Если вы относитесь к тем, кто может иметь канистру для топлива, она была полной? Вы обновляете бензин в ней или ещё с ковида стоит? А теперь перенесём эти вопросы на бизнес. Если у вас есть подписки на какие-то заграничные сервисы и сейчас оплата проходит вы можете оплатить их заранее? Если у вас есть доменные имена вы продлеваете их сразу как появляется возможность или в последние дни? Если вы работаете с маркировкой Честный знак, то держите запас кодов на производстве как они советуют или печатаете по факту? Моё предложение (совет): расширьте список этих вопросов адаптировав его под ваш бизнес и если сейчас вы можете заранее решить какой-то регулярный вопрос, то сделайте это заранее, пока можете сделать «как обычно». Мы живём во время когда всё постоянно меняется и если видите что-то работающее «как раньше» то это может быть не статическое состояние, а одна из фаз «качелей», которую вам посчастливилось застать. P.S.: на фото в очереди примерно 25-30 машин и по меркам последних дней это нормально, к тому же бензин стоит буквально как раньше. А где-то такие очереди за бензином по цене х1,5 и он заканчивается пока люди стоят в ней.
На прошлой неделе я побывал в офисе Авито на улице Лесной в Москве, был семинар по работе с медийной рекламой Авито для рекламных агентств. Нам рассказывали некоторые особенности настройки и работы рекламных кампаний, объявлений, аудиторий, давали советы. И потом провели экскурсию по офису. Сам инструмент очень интересный, полагаю что многие о нём слышали, кто-то уже пробовал, но я его для себя после этого увидел в несколько другом свете. Попробовал. Действительно, очень интересное решение. Так что теперь я занимаюсь еще Авито рекламой. Отдельное спасибо Саше Корбут за организацию мероприятия!
