Mapline - Таможенный брокер и международный экспедитор

21 июля 2026 Госдума в первом чтении поддержала законопроект, который меняет логику прохождения автомобильных пунктов пропуска. Если схема заработает в заявленном виде, для рынка ВЭД это будет не косметическая цифровизация, а попытка убрать один из главных источников потерь — очереди, простои и срыв графиков доставки. Для перевозчиков, экспедиторов, импортеров и экспортеров это история прежде всего про деньги и предсказуемость. Чем меньше машина стоит на границе, тем ниже расходы на простой, меньше риск сдвига разгрузки на складе и меньше шансов сорвать производственный план. При этом в законопроекте сразу заложена важная оговорка: участие хотят сделать добровольным...

Минтранс провел совещание с регионами Центрального федерального округа и крупными предприятиями по переходу на электронные перевозочные документы. Главный дедлайн остается прежним: с 1 сентября 2026 года ЭПД становятся обязательной моделью работы для грузовых перевозок внутри России. Для рынка это уже не эксперимент и не «цифровизация на потом». Меняется ежедневный документооборот: от создания транспортной накладной до подписания, хранения, проверки статуса и подтверждения перевозки. 🚚 Кого это заденет первым Подготовиться нужно грузоотправителям, перевозчикам, экспедиторам, складам, таможенным...

16 июля 2026 Правительство предложило поправки к Налоговому кодексу, которые могут изменить расчеты на рынке дизельного топлива. Демпфер хотят распространить на средние дистилляты и импорт дизеля. Для логистики это не узкая налоговая история: дизель напрямую сидит в себестоимости автоперевозок, складской техники, доставки до портов, терминалов и распределительных центров. 📊 Сроки и статус Предлагаемый период действия меры — с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года. По данным источника, поправки должны рассмотреть 16 июля. Важно: пока речь идет о проекте изменений. Но участникам ВЭД и логистики уже стоит следить за формулировками...