Макс про медиа

За багги, как и за любым механизмом, нужен тщательный уход. Одним из этапов всегда будет мойка. И доложу я вам, это крайне утомительное занятие. Хотя казалось бы - небольшая машинка, не танк какой-нибудь. Ну чего там отмывать? Но после любой поездки в неидеальных условиях, если мокро и грязно, багги моментально превращается в комок грунта, из которого обречённо выглядывают пилоты. Естественно, это надо всё отмывать. Вроде бы это не должно быть сложно - просто водичкой поливай, пока чистенькая не пойдёт, и всё. Да куда там! Надо залезть в каждую щель, куда охотно набивается грязь, сбить напором куски, которые точно намерились стать сталактитами, хорошенько промыть каждый зазор. На видео машинка выглядит уже более-менее прилично. Ну так мы на тот момент мылись уже три часа! И обратите внимание, в каком состоянии мойка! А ведь мы приехали на чистенькую и новую моечку, на ней ещё мухи не сношались. А после нашего визита было проще снести её к чертям и построить новую. У багги есть одна занимательная особенность - хрен ты его с первого раза отмоешь полностью. Как-то после очередной поездки я мыл багги раз пять. Вроде бы всё отмыл, везде залез, а потом машина высыхает, и ты видишь - вон кусок грязи, вон там надо опять промывать. Материшься и идёшь мыть заново. Что будет, если забить и не мыть багги? Ничего хорошего. Грязь может налипнуть так, что пружины просто просядут и вместо обычного багги вы получите заниженную модель. Ну и ходовые качества, конечно, будут не на уровне. Так что хочешь-не хочешь, а мыть багги надо. Как говорится: любишь кататься - люби и багги отмывать.

Нам, людям, всегда всё не так: зимой мы мечтаем о лете, а летом о зиме. Не минула и меня чаша сия, я, щурясь под ласковым июньским солнышком, с большой нежностью вспоминаю горнолыжный курорт и катание со всяких-разных склонов. Я не один раз бывал в Доломитах, в Италии. До ковида мы туда ездили лет пять подряд, но потом обстоятельства в мире изменились и мы долгое время не решались на поездку - слишком уж много трудностей и с пересадками и с общей неопределённостью. А в этом году всё-таки поехали. До багги горные лыжи были для меня основным видом отдыха: большие скорости, прекрасные виды, общая нагрузка на организм и постоянное тестирование собственных сил. Именно в Доломитах мы развили скорость 124 км/ч. Это и на машине-то ощущается вполне прилично, а тут ты летишь сам, ощущая скорость каждой клеточкой тела. Мышцы горят, грудь распирает от восторга, в венах кипит адреналин, солнце бьёт в глаза - ну не красота ли это? Доломиты славятся своими горнолыжными курортами, которые развиваются в этом крае очень давно. Место словно специально создано для подобных развлечений. А какие там виды! Налюбоваться невозможно! И количество трасс такое, что утром можно начать в одном регионе, а закончить в другом. Если не успеваешь вернуться в свою изначальную локацию до закрытия подъёмников, приходится крепко морщить репу, чтобы добраться до своей точки. Хорошо, если кто-то на машине может приехать и забрать, а бывало, что такой возможности нет, добирались на попутках или такси. Увы, сейчас курорт переживает не лучшие времена. Турпоток сильно упал, многие любимые места сейчас позакрывались или сменили хозяев, как, например, наш любимый отель. Но место всё равно чудесное, по возможности буду туда возвращаться