Капитан Евгения Любимова

Однажды посреди океана мы заметили яхту. Она была далеко, без парусов и явно дрейфовала. Что сразу показалось странным: качало ее прям люто. Любой яхтсмен знает, что если убрать паруса и не поставить плавучий якорь, лодка разворачивается бортом к волне, и начинается настоящее родео. Был уже почти закат. Пока мы убирали свои паруса и пытались вызвать яхту по рации, она исчезла в темноте. Радара у нас тогда не было, поэтому найти ее снова мы не смогли. Огни и AIS у нее также были выключены. И вот тут начались вопросы...

перевод из Practical Boat Owner March 5, 2026 Уилл Спенсер объясняет, как собрать умелую и дружную команду, и управлять ею, чтобы дальний переход по морю доставил всем удовольствие. Готовясь к дальнему путешествию, большинство шкиперов, естественно, уделяют основное внимание самой лодке — системам, оснастке, парусам. Но есть еще одна важная система, которой часто пренебрегают, — это команда. Именно от людей зависит успех вашего приключения. Правильный подбор команды и управление ею так же важны для безопасности и удовольствия от путешествия, как и любые технические усовершенствования...

Статьи Аварийные решения при проблемах с топливом на яхте. Подача топлива в двигатель напрямую из канистры Современные круизные яхты без исправного мотора превращаются в условную тыкву из сказки... Да, спортивные и легкие маленькие яхты прекрасно управляются парусами в сложных условиях, главное, чтобы был ветер. Но для круизных яхт, в сложном фарватере, швартовке и лавировке в плотном трафике и прочих отягчающих обстоятельствах нужен двигатель. При этом, по требованиям многих яхтенных регламентов, если он стационарный - то должен быть дизельным...