Евгения Любимова

Мой знакомый продает яхту.. На моторе всего 1500 мч и вся история прозрачна. Этой лодке я делала сюрвей три года назад, а в прошлом году заглядывала в гости на борт. Из плюсов богатая комплектация и хорошее состояние и, главное, никаких аварий, чартеров, переходов через океаны и прочих нюансов, влияющих на ресурс. Если вы предпочитаете ходить в море, а не заниматься ремонтом, то на мой взгляд, эта яхта отличный вариант. Продает он ее в связи с семейными обстоятельствами, с новорождённым третьим ребенком не до яхтинга Jeanneau Sun Odyssey 409 – 2012 Европейский VAT оплачен...

1007 читали · 1 неделю назад

Репост

1 неделю назад

Репост

1 неделю назад

Репост

2 недели назад

Репост

3 недели назад

Хочу поделиться новостью: запланировала онлайн-семинар о технических проблемах, которые часто возникают в чартере. Подробнее об этом написала пост в телеграм

3 недели назад

Катамаран Fountaine Pajot Lipari 41 Evolution 2015. Продажа

Катамаран Fountaine Pajot Lipari 41 Evolution 2015 Один хозяин. Все документы с верфи. Хозяйская версия 3 каюты На моторах VP (Volvo Penta) D1-30 по 1090ч на каждом Складной винт Кондиционер Отопитель Стиральная машина Посудомоечная машина Инвертор 2KW Пробковое покрытие на ступенях, в кокпите Занавески на окнах Комплект для генакера: бушприт, кольца на стойках для проводки такелажа, ролики по бортам. 3 лебедки на посту (одна из них электрическая) и 1 на корме Новые AGM аккумуляторы - 4 шт по...

1272 читали · 1 месяц назад

Цель и смысл жизни (версии;))

Да, много мыслей приходит, когда ты на парусной яхте где-то в океане и вокруг тебя Стихия. Я их считаю своими, но, наверняка, они возникали не только у меня, но в именно таком виде не встречались. В общем, пусть будут озвучены, не пропадать же. Соответственно, в попытках познания и объяснения происходящего кроется …ну кто там кроется в деталях, согласно старой поговорке. В одной версии Дьявол, да он, но в моей трактовке совсем не в религиозном смысле. Мне искренне жаль ученых, ибо инакомыслие в этой среде запрещено...

400 читали · 1 месяц назад

Подача солярки из канистры в двигатель на яхте

Современные круизные яхты без исправного мотора превращаются в тыкву. Да, спортивные и легкие маленькие яхты прекрасно управляются парусами в сложных условиях, главное, чтобы был ветер. Но для круизных яхт, в сложном фарватере, швартовке и лавировке в плотном трафике и прочих отягчающих обстоятельствах нужен двигатель. При этом, по требованиям регламентов, если он стационарный - то должен быть дизельным. Но, что же может помешать ему работать? Чаще всего проблемы связаны с загрязнением или подачей дизельного топлива, оно же - солярка...

177 читали · 2 месяца назад

Магия парусов, которые зовут в море

Этот текст меня сподвигли написать многочисленные комментарии на тему, что у меня канал, так сказать анти-яхтенный: что я ненавижу парусный яхтинг, что в яхтинге нет никакого позитива, одни лишь проблемы. Только сила ветра и бесконечное пространство Ее ты чувствуешь, когда понимаешь, что как и в древние времена, используешь только силу ветра для того, чтобы перемещаться в пространстве. Самый же нереальный кайф дают ночные переходы, когда есть правильный ветер. Попутная волна мягко подталкивает лодку и с шипением уходит вперёд...

686 читали · 3 месяца назад

Я знаю, что у большинства возникают проблемы с мотором, это всегда неожиданно и страшно, когда лодка теряет управление. А возможность маневрирования на парусах ограничена, если они вообще есть. Самое большое число вопросов на практиках, тренингах и в моих переходах касались двигателя и его систем. Чтобы помочь вам разобраться и чувствовать себя уверенно мы собрали курс на тему устранения и предотвращения большинства проблем с двигателем. В курсе много видеороликов и наглядных схем, которые объясняются простым и доступным языком для каждого. Мотор станет надежным другом, а не загадочным ящиком, начните ваше знакомство прямо сейчас! https://clck.ru/3E2v7X

5 месяцев назад

Яхтенные истории. Фекалка

Продолжу цикл “яхтенные истории” и начну тему про самые распространенные факапы и проблемы как в чартере, так и на борту собственной яхты. По некоторым позициям я и сама отличалась, по другим, мои друзья капитаны и владельцы собственных яхт. И, вообще, как говорится, если вы никогда не сидели на мели, то вы еще не настоящий капитан. Позже планирую рассказать как живут и зарабатывают на борту своей яхты, кто такие морские цыгане. Сколько денег, сил, времени и нервов требует яхта, ну и о всяком разном, о чем информации мало или она противоречива...

2108 читали · 7 месяцев назад

26:34

1,0×