Капитан Евгения Любимова

🚨 5 главных ошибок начинающего шкипера и как их избежать? 💪🗿 Чрезмерная самоуверенность Многие считают, что одной лицензии или короткого курса достаточно. На деле опыт решает всё. /Как избежать/: после обучения повремените с отправкой в автономное плавание. Походите в качестве члена экипажа с более опытным шкипером, участвуйте в регатах или чартерах, чтобы набраться опыта. ⚓️ Неправильная швартовка и постановка на якорь Это одни из самых частых ситуаций повреждений яхты. Новички плохо рассчитывают инерцию, забывают про ветер и течение, что приводит к столкновениям с пирсом или другими яхтами. /Как избежать/: отрабатывайте маневры в простых и безопасных условиях, пока не доведёте их до автоматизма. Потренироваться у свободного буя или стенки причала, если яхта вам не знакома это нормально. Смело просите помощи у стоящих рядом яхтсменов, как правило, вам с готовностью помогут и подскажут. 🌧 🌊 Игнорирование погоды и условий Недооценка силы ветра, течений и волн — критическая ошибка. Погода может резко поменяться и, если вы не следите за ней, спокойная прогулка превратится в опасное приключение буквально за полчаса. /Как избежать:/ всегда проверяйте прогнозы погоды из нескольких источников. Учитесь «читать» ветер и облака. Обязательно учитывайте приливы, отливы и местные течения при планировании маршрута. ⛵️🤷‍♂️ Незнание лодки Новички часто не разбираются в устройстве яхты. Они не знают, как работают двигатель, электрика или водяные помпы. Любая мелкая поломка превращается в большую проблему Хуже того, они редко интересуются где и что лежит – инструмент, запчасти, бинокль, в том числе, средства спасения и тушения пожара. /Как избежать:/ изучите лодку от А до Я до выхода в море. Узнайте расположение всех кингстонов, предохранителей и выключателей, разберитесь как использовать все имеющееся оборудование и его состояние, а также, где и какие находятся средства спасения. Составьте список запчастей, расходных материалов, инструмента и где они находятся, проверьте его работоспособность перед каждым выходом. ❔ Отсутствие плана "Б" В море всё идёт не по плану. Новички вообще не готовятся к нештатным ситуациям. /Как избежать:/ всегда имейте план действий на случай отказа двигателя, сильного ветра, травмы члена экипажа, невозможности встать якорь, зайти в марину и других неожиданностей. Заранее определите ближайшие укрытия или марины, куда можно быстро добраться. > В следующий раз подробнее разберу каждую из ошибок 😉 = = = = = Регулярно пишу в телеграм канале полезное как для начинающих так и для опытных. А в отдельном чате к каналу мы обмениваемся опытом и обсуждаем темы, которые в других яхтенных чатах даже не упоминают. Присоединитесь!

Друзья, мы собрали практичный чек-лист снаряжения для яхт, готовящихся к дальним переходам. Он основан на опыте моем и друзей шкиперов и свободно доступен для всех 👉 Подробнее alfa-sailing.ru/...ent Дополнительно мы сделали версию, адаптированную для печати - можно распечатать и отмечать ручкой или хранить на борту. Уверена, что вы будете изменять этот универсальный чек-лист под себя, поэтому добавлю мыслей по комплектации снаряжения: 1. Безопасность - прежде всего - Разделите яхту на системы: двигатель, рулевое управление, корпус, такелаж и т.д. - Определите критические угрозы для каждой, например: пробоина, пожар, потеря мачты, обрыв тросов управления. - Комплектуйте набор только под них: пластины/пластилин для пробоин и аварийной заглушки иллюминаторов, огнетушители, аварийный такелаж. 2. Комфорт вторичен   Проблемы с холодильником, гальюном и даже автопилотом решайте только после устранения угроз безопасности. 3. Опыт = Оптимизация   - Ведите журнал поломок и ремонтов, можно в рамках борт-журнала.   - Берите запчасти для найденных "слабых мест" и убирайте лишнее. 4. Регион плавания определяет содержание набора   - Для океанских переходов - больше расходников (фильтры, масла) и дублирующих систем.   - Для прибрежного плавания - обязательный минимум. 5. Инновации + Импровизация   - Берите универсальные материалы (стропы, хомуты, герметик) для нестандартных решений.   - Используйте современные средства (быстротвердеющий подводный пластилин, надувные пластыри).   - Импровизируйте: шина от скутера это прекрасный амортизатор троса при буксировке или швартовых операциях и готовый плавучий якорь. 🛟 По ссылке вы найдете: - 175+ пунктов чек-листа собранных по категориям - 12 категорий, среди которых средства безопасности и спасения, инструмент, запчасти и т.д. - Напоминание, что не стоит брать - Советы по упаковке и размещению снаряжения - PDF версию чек-листа для печати 👉 Подробнее список поможет не забыть важное и оставить на берегу лишнее! alfa-sailing.ru/...ent