Фонд "Люди моря"

Когда человек погружается под воду, он оказывается в среде, для которой его организм изначально не предназначен. Главным ограничивающим фактором становится не холод, темнота или давление, а дыхание. Атмосферный воздух состоит приблизительно из 78 % азота, 21 % кислорода и небольшого количества других газов. На поверхности это оптимальное соотношение, однако под водой с увеличением давления поведение газов в организме меняется. Уже на глубине около 30–40 метров азот оказывает влияние на центральную нервную систему, вызывая состояние, напоминающее лёгкое алкогольное опьянение — азотный наркоз...

30 января 2026 года исполняется 125 лет со дня рождения выдающегося исследователя Арктики Георгия Алексеевича УШАКОВА (17.01.1901–03.12.1963), ученика известного путешественника, исследователя Дальнего Востока В.К. Арсеньева. Георгий Алексеевич Ушаков является одним из крупнейших советских полярных исследователей и географов в первой половине XX столетия. Под его руководством проводились стратегически важные полярные экспедиции: создание колонии на острове Врангеля (1926–1929), Североземельская экспедиция (1930–1932), первая советская высокоширотная экспедиция на судне «Садко» (1935) и др...

25 января 2026 года исполняется 325 лет со дня основания Петром I в Москве, в Сухаревой башне, «Школы математических и навигацких наук» (Навигацкой школы) с целью подготовки специалистов для флота (и не только). Навигацкая школа стала первым светским учебным заведением в России (ранее, с 1667 г. в Москве действовало первое духовное учебное заведение – Славяно-греко-латинская академия). Навигацкая школа стала «праматерью» современного военно-морского образования в России. «Потомками» Навигацкой школы...

Акваланг — это автономный дыхательный аппарат, который позволяет водолазу дышать под водой, не будучи связанным с поверхностью. Само слово расшифровывается просто: «аква» — вода, «ланг» — лёгкие. Появление акваланга стало настоящей революцией в подводном деле. Если раньше водолаз был ограничен тяжёлым снаряжением и шлангами подачи воздуха, то с аквалангом он получил свободу движения — а вместе с ней новые возможности для исследований, спасательных работ и изучения морских глубин. В массовом сознании...

В 1984-1987 годах на базе Южного отделения Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН в Геленджике были проведены первые в СССР экспериментальные спуски водолазов-испытателей в гипербарическом комплексе на глубину 450 метров и первые в мире исследования работоспособности человека при чрезвычайно высокой плотности дыхательной газовой среды на основе неона с имитацией условий нахождения на глубине 2000 метров. Об этих экспериментах подробно и на доступном языке спустя много лет было рассказано на сайте участника исследований, Гусейнова Тимура Юсуфовича (https://dr-timur...

Введение 1930-е годы в Советском Союзе были ознаменованы взрывным интересом к освоению Северного морского пути и разностороннему исследованию Арктики. Одним из толчков к этому стало создание Северного и Тихоокеанского флотов – первоначально достаточно слабых, в том числе в силу удалённости от судостроительных заводов. Конечно, руководство страны и Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии рассматривали возможности межтеатровых переводов кораблей и подводных лодок. В 1932 году ледокольный пароход «Александр Сибиряков» впервые прошел Северный морской путь в одну навигацию...

На поморском диалекте наволоком называется мыс или полуостров, выступающий в море или озеро, обычно безлесный. Кроме того, наволоком может называться участок земли, отделяющий один водоем от другого, через который надо волочить лодку. Мыс Выевнаволок находится на полуострове, отделяющем губу Ара от губы Ура в Мотовском заливе Баренцева моря. С 1925 года безопасность навигации в районе мыса обеспечивает маяк Выевнаволок. Вместе с основанием Мурманска в 1916 году и строительством Мурманского морского порта началось навигационное оборудование Кольского и Мотовского заливов...

11 сентября в России отмечается День воинской славы, в который вспоминают, как в сентябре 1790 года русская эскадра под командованием Ф. Ф. Ушакова разгромила отряд турецких кораблей у мыса Тендра. Российский флот лишил врага трех линкоров, не потеряв ни одного своего. Победа у мыса Тендра занимает особое место в истории русско-турецкой войны 1787-1791 годов. После череды поражений турки собрали весомые силы, чтобы уничтожить своего противника. В состав турецкой эскадры, которая заняла позицию между...

7 августа 1920 года из Архангельска к устьям сибирских рек отправилась экспедиция, целью которой была доставка продовольствия из Сибири в голодающие районы Европейского Севера РСФСР. В 1920-х годах из-за Гражданской войны и засухи в европейской части нашей страны начался массовый голод. Единственная железная дорога, связывающая Север с центральными областями страны, почти не действовала – не хватало подвижного состава, паровозов, топлива. По совету В. И. Ленина было решено снабдить Север продовольствием из запасов, имевшихся в Сибири...

Маяк Средней гавани Задний – один из самых новых маяков Балтийского моря. Он образует створ с двумя средствами навигационного оборудования: маяком Средней гавани Передним и знаком Средней гавани Средним. С 2009 года створ указывает судоводителям выход на Кронштадтский Корабельный фарватер, обеспечивая безопасность навигации на сложном участке морского пути. Морской навигационный створ – система нескольких маяков, знаков, огней или других технических средств навигационного оборудования, расположенных на местности в соответствующем порядке и образующих линию положения, называемую осью створа[1]...

Происхождение Владимир Алексеевич Петровский в своей автобиографии 1935 года по известным и понятным ныне причинам лукавил, указывая, что его отец происходил из крестьян. Правда, сделал приписку: «…как окончивший университет, вероятно, имел личное дворянство». На самом деле отец Владимира, Алексей Алексеевич Петровский, родился в семье мещанина 2 (14) февраля 1873 года в г. Лукоянове Нижегородской губернии. Там же в 1887 году он окончил четырёхклассное городское училище, после чего приехал в Петербург...

20 июня 2025 года исполняется 185 лет со дня рождения морского инженер-механика, включённого Академией Наук в список выдающихся русских учёных, – Павла Дмитриевича Кузьминского. Книга о нем вышла в 2023 году и была представлена автором в том же году в Усть-Лабинске, где родился Павел Дмитриевич. После выхода в свет книги «Офицер Его Величества Павел Кузьминский 1840-1900» автора книги отыскали потомки Павла Дмитриевича из Израиля, затем из Москвы и Владимира. Встречи и беседы с потомками дали толчок...