ЛР-ВЕСТ

Как сделать управление системой Start/Stop на современных Land Rover / Range Rover по настоящему удобным без вмешательства в блоки управления и без дополнительных модулей. Речь идет о штатной, заложенной производителем функции, которую можно активировать так, чтобы автомобиль запоминал последнее состояние Start/Stop и не навязывал повторное включение после каждого запуска двигателя. Разберем, почему стандартная логика мешает в реальной эксплуатации, какие есть альтернативы и чем заводской способ отличается в лучшую сторону...

Что означает посторонний шум цепей ГРМ на дизельном двигателе 2.0 Ingenium, чем грозит затягивание с ремонтом и какие реальные последствия могут случиться на практике. Что именно ломается при обрыве цепи, какие узлы обычно страдают, почему нельзя точно предсказать ресурс «после появления шума» и какие варианты ремонта применяют в сервисе. Шум со стороны механизма ГРМ на 2-х литровом дизельном двигателе Ingenium одна из типичных неисправностей, о которой часто говорят владельцы и сервисы. Основная...

Рассказывается о типичных причинах утечек антифриза на дизельном двигателе 4.4 TDV8 Range Rover L322, Range Rover L405 и Range Rover Sport L494. Как их грамотно диагностировать, чем они отличаются по трудоёмкости ремонта и как снизить риск повторных обращений. В каких местах эти моторы текут чаще всего, как отличить «естественный расход» от реальной неисправности, какие детали целесообразно менять профилактически и какие лайфхаки позволяют удешевить ремонт. У данного мотора 8 основных потенциальных источников утечек, причём 90% из них находятся в развале V образного блока...

В статье раскрываются нюансы по процедуре регулировки сход-развала на Range Rover L405 и Range Rover Sport L494, когда автомобиль тянет в сторону, хотя по стенду все углы в зелёной зоне. Ключ к решению часто — калибровка пневмоподвески и только затем финальная регулировка углов, несмотря на то, что регламент завода не требует проверять и калибровать подвеску перед сход-развалом и не задаёт допуски по высоте. На примере Рендж Ровер L405 2012 года описывается методика, числовые примеры и практические допуски, выверенные сервисным опытом...

В этой статье разбираем реальный случай громкого гула/визга на Range Rover L405, который отчетливо слышался в салоне при движении. Симптомы были похожи на проблемы с турбиной и/или агрегатные неисправности, но итоговая причина оказалась неожиданно простой — смещенная тепловая защита карданного вала. Разберем путь диагностики, все мелочи и нюансы, а также логику принятия решений — от первых гипотез до тестовой поездки после ремонта. Такая ситуация – распространенный случай в нашей сервисной практике...

Дооснащение Land Rover Defender 90 (L663) с дизельным мотором I6 D250. Какие функции можно добавить в Дефендер, а какие не получится. В данном случае у нас автомобиль имеет обе блокировки – это на раздатке и заднего дифференциала, но машина оказалась на пружинах без пневмоподвески. Это очень важно, потому что в зависимости от этих комплектаций зависит ещё и то какие функции можно добавить, либо не получится. Функция «свободные руки» позволяет автоматически запирать и отпирать автомобиль при приближении...

Двигатели Ingenium 2.0 от Land Rover славятся своей производительностью, но, к сожалению, они также известны серьезной проблемой, которая может обойтись владельцам в миллионы рублей. Основная причина этой неисправности – система рециркуляции отработавших газов (EGR). В данной статье разберем причины этих неисправностей и предложим решение: Дизельные двигатели всегда славились своей надежностью и долговечностью. Однако у дизельного двигателя Ingenium 2.0 литра конструкция имеет свои слабые места. Мы на нашем сайте в статье «Ремонт двигателя Land Rover Defender на пробеге 60...

Что важно учесть при устранении течи клапанной крышки на двигателе 2.0 EcoBoost. Помимо самой течи, нужно обратить внимание на два ключевых момента: состояние механизма системы ГРМ и заглушки двигателя, через которые может просачиваться охлаждающая жидкость. Как эти проблемы связаны, и как вовремя выявить их, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Если вы являетесь владельцем автомобиля, оснащённого двухлитровым мотором EcoBoost, и столкнулись с проблемой течи с клапанной крышки, то, скорее всего, первым делом вы подумали о замене прокладки...

Из данной статьи Вы узнаете о такой неисправности на Дискавери 5 с дизельным двигателем 3.0 турбо дизель, как заклинивание заслонки выхлопной системы. Какие симптомы и варианты ремонта. В нашем случае при прямолинейном движении владелец Дискавери 5 2017 года с пробегом 45.000 км услышал аэродинамический свист в нижней части автомобиля, т.е. в прямом смысле слова утечку газов, звук похожий на взлетающий самолет. Это была проблема утечки выхлопных газов. Автомобиль Discovery 5 с двигателем 3.0 литра турбо дизель оснащен системой ЕГР низкого давления и в выхлопной системе устанавливается заслонка...

В данной статье расскажем с какими проблемами можно столкнуться при выполнении прожига или регенерации противосажевого фильтра DPF на Дискавери 5 с двигателем 3.0 TDV6 GEN2, на примере автомобиля пробег которого составляет 45.000 км. Для того, чтобы выполнить процедуру по регенерации фильтра на современных автомобилях необходимо диагностическое оборудование Pathfinder. Это оригинальное диагностическое оборудование, которое официально применяется на автомобилях марки Land Rover с 2018 года, но есть модели на которых и ранее...

Расскажем алгоритмы работы дополнительного обогревателя Webasto на автомобилях Discovery 3. На Discovery 3 обогревается только двигатель. Вентилятор салона здесь не запускается, так задумал производитель. Котел запускается только автоматически по следующему алгоритму: если на улице температура воздуха +5°C и ниже, то после запуска двигателя запустится котел Webasto и будет работать как догреватель. Конечно же, этого мало, потому что функционал это котла подразумевает еще предпусковой подогрев. Производитель выпустил бюллетень, который означал, что его можно дооснастить таймером Webasto...

Практически на каждом автомобиле марки Land Rover установлен дополнительный подогреватель работающей на топливе под названием Вебасто. Но, алгоритм и управление в зависимости от модели везде разное. Как модернизировать Discovery, Freelander 2, Range Rover и Range Rover Evoque, чтобы управление Вебасто было гораздо комфортнее. На Discovery производитель изначально использовал котел Вебасто только как догреватель, т.е. водитель не мог ни каким образом запустить котел и воздействовать на него. Котел работал только автоматически под управлением автомобиля...