Логос

К концу 1950-х годов советская автомобильная промышленность столкнулась с парадоксальной ситуацией. Страна обладала мощной школой конструирования внедорожной техники и выпускала тысячи армейских автомобилей ГАЗ-69, однако для гражданского сектора легкового автомобиля повышенной проходимости практически не существовало. Серийные «Москвичи» и «Победы» были рассчитаны на дороги с твёрдым покрытием, а в сельской местности, где преобладали грунтовые дороги и сезонная распутица, их эксплуатация часто оказывалась затруднительной...

Живучесть истребителя — способность сохранять полёт и возвращаться на базу после получения боевых повреждений — определяется несколькими факторами: наличием броневой защиты пилота, протектированных топливных баков, дублированием систем управления, а также общей конструктивной прочностью. Однако в ряде случаев конструкторы сознательно жертвовали живучестью ради достижения других характеристик, прежде всего — лёгкости, манёвренности и дальности полёта. Представленный антирейтинг включает пять истребителей,...

В конце 1930-х годов в ОКБ-16 под руководством Виктора Беляева начали проектировать самолёт необычной схемы. Это был двухфюзеляжный высокоплан с обратной стреловидностью крыла, разнесённым горизонтальным оперением и вращающимися остеклёнными кабинами стрелков в хвостовых частях мотогондол. Машина получила обозначение ДБ-ЛК и задумывалась как дальний бомбардировщик, способный превзойти по лётным характеристикам серийный ДБ-3 Самолёт разрабатывался по постановлению Комитета обороны при СНК СССР 1938 года как дальний скоростной бомбардировщик нового поколения...

1942 год. Военная промышленность СССР, едва оправившись от шока первых месяцев войны, вышла на беспрецедентный темп. Пистолет-пулемёт Шпагина, принятый на вооружение в предвоенное время, стал главным автоматическим оружием пехоты, символом победы на конвейере. Но война — лучший полигон и самый жёсткий критик. Наряду с надёжностью и технологичностью ППШ, войска начали отмечать его недостатки: значительный вес (снаряжённый — свыше 5,5 кг), неудобство для экипажей бронетехники, десантников, разведчиков из-за габаритов...

Совпадение дальности ещё не означает совпадение принципа применения. Оперативно-тактические ракеты с радиусом в несколько сотен километров формально решают одну задачу — поражение целей в оперативной глубине. Однако способы достижения этого результата могут существенно различаться. Сопоставление иранской Fateh-110 и израильской LORA позволяет рассмотреть эти различия на уровне конструкции, наведения и профиля применения, не сводя их к простому сравнению характеристик Fateh-110 формируется как развитие...

В начале 1960-х Запорожский автозавод (тогда — «Коммунар») приступил к самостоятельной разработке семейства грузовых автомобилей на базе агрегатов перспективного легкового «Запорожца» нового поколения. Инициатива исходила от конструкторского бюро завода под руководством главного конструктора Юрия Николаевича Сорочкина; в проекте участвовал ведущий конструктор Лев Мурашов, ранее работавший на МЗМА и принимавший участие в создании «Москвича-444» — прототипа «Запорожца». Идею поддержал директор предприятия,...

В 1944 году на вооружение германской армии поступил танк, который должен был стать абсолютным оружием. Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, известный как «Королевский тигр» (Königstiger), сочетал в себе мощь, невиданную для бронетанковой техники Второй мировой войны. Его 88-мм орудие KwK 43 L/71 пробивало более 200 мм брони на дистанции 1000 метров — этого было достаточно, чтобы уничтожить любой танк союзников за пределами эффективной дальности ответного огня. Лобовое бронирование, 150 мм под наклоном...

1930-е годы. Красная Армия, находясь в состоянии стремительной механизации, ищет новые средства усиления огневой мощи пехоты. На полигонах вовсю испытываются миномёты, но их принципиальный недостаток — низкая скорострельность и невозможность вести настильный огонь. В это же время в Одессе, на скучных занятиях по военной подготовке, студент-мукомол Яков Таубин наблюдает за утомительной процедурой заряжания винтовочной мортирки Дьяконова. В его голове рождается идея, которая на десятилетия опередит...

Эта самоходная установка стала последней оригинальной разработкой «Уралмашзавода» в годы Великой Отечественной войны. Созданная как ответ на выявленные недостатки СУ-100, СУ-101 представляла собой радикальную перекомпоновку классической схемы с переносом боевого отделения в корму. За этой машиной стояла отчаянная попытка решить фундаментальную проблему советского самоходостроения — ограничения, накладываемые базой Т-34 К середине 1944 года стало очевидно, что потенциал компоновки СУ-100, унаследованной от СУ-85 и СУ-122, близок к пределу...

Эта гаубица появилась в тот момент, когда советская артиллерия остро нуждалась в современном орудии для дивизионного звена. Устаревшие системы времён Первой мировой с их однобрусными лафетами и слабой баллистикой уже не отвечали требованиям маневренной войны. Конструкторское бюро Фёдора Петрова на заводе №172 в Мотовилихе предложило радикально новую конструкцию, принятую на вооружение в 1939 году как М-10 Разработка велась в рамках программы модернизации корпусной артиллерии РККА, инициированной после анализа опыта гражданской войны в Испании и советско-финского конфликта...

В оценке боевой эффективности истребителя традиционно учитываются скорость, вооружение и манёвренность. Однако скороподъёмность — параметр, напрямую определяющий, кто навязывает бой. Самолёт, быстрее набирающий высоту, получает инициативу: он атакует сверху, выходит из боя по вертикали и перехватывает противника до выхода на рубеж атаки. Критерии отбора в данном рейтинге заданы жёстко и исключают типичные ошибки: учитываются только серийные боевые истребители, реально применявшиеся в 1943 году; используются...

ГАЗ-66, поступивший на вооружение Советской армии в 1964 году, на протяжении двух десятилетий оставался эталоном армейского вездехода. Его компоновка, агрегатная унификация и относительная простота конструкции обеспечили машине репутацию надёжного транспортного средства, способного работать в условиях бездорожья. Однако к началу 1980-х годов стало очевидно, что потенциал этой модели исчерпан Афганская война обнажила критические недостатки ГАЗ-66, которые в условиях мирного времени считались допустимыми...