Кредо Транс

Торговая сеть "Магнит" и производитель грузовиков КамАЗ начали грузоперевозки беспилотным транспортом из Москвы в Петербург. На первом этапе беспилотные грузовики будут выполнять по два рейса в режиме автопилота под контролем оператора. Полуприцепы "Магнита" обеспечивают температурный режим и позволяют перевозить широкий ассортимент товаров. Перецепка беспилотников будет осуществляться в утверждённых пунктах на М-11. "Магнит" присоединился к инициативе по тестированию беспилотных логистических коридоров и делится своим опытом с участниками проекта. Цель проекта - оценить устойчивость бизнес-моделей, их перспективы с точки зрения экономики и соответствие целевым показателям по безопасности и экологичности.

По информации, опубликованной в телеграм-канале РЖД, на участке Тагул — Тайшет были построены два путепровода и добавлен новый второй путь. Это критически важное обновление, так как данный участок является ключевым узлом, соединяющим четыре направления. Внедрение новых объектов позволит разделить потоки поездов на разные уровни и увеличит грузопоток на Восточном полигоне. При строительстве путепроводов было использовано более 700 тонн металлических и железобетонных конструкций. Также было залито более 1 тысячи кубометров бетона для фундамента. Для выполнения работ было задействовано три крана, один из которых способен поднимать до 250 тонн. Новый второй путь Тайшет — Тагул был соединен с путепроводом. Его протяженность составляет 12,9 километров. Полное движение по этому двухпутному участку будет возобновлено в конце сентября.

Китай может стать крупнейшим мировым экспортером автомобилей к концу 2023 года. Китай обогнал Южную Корею и Германию по объему поставок автомобилей на глобальные рынки. Судя по темпам продаж он может обогнать лидера рынка Японию уже к концу года. Экспорт автомобилей из Китая (КНР) превысил допандемийные уровни благодаря растущему спросу на электромобили. Страна производит более половины мировых запасов лития и сосредоточила более половины мировых мощностей по переработке этого металла, что даёт преимущество при выпуске электромобилей. Некоторые крупнейшие мировые автомобильные компании, включая Tesla и BMW, запустили в Китае собственные производственные площадки. Электромобили составили почти 30% всех легковых автомобилей, проданных по всему миру в прошлом году. В 2022 году продажи электромобилей подскочили до более чем 10 миллионов единиц, лидирует Китай. Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию резко выросли в первой половине 2023 года, импорт увеличился на 543%.

Противостояние России с Западом дало дополнительный импульс к развитию Северного морского пути (СМП). Число судов под российским флагом в арктических водах увеличилось на 22%. Полярный маршрут становится основным торговым путём для поставок российских энергоносителей в Азию. СМП позволяет преодолевать барьеры западного нефтяного эмбарго. Москва планирует перенаправить основной объем экспортных поставок нефтепродуктов и нефти на Северный морской путь. Россия наращивает свой флот танкеров ледового класса и рассматривает возможность подключения к строительству судов китайских и турецких верфей. Использование СМП может сократить время в пути и снизить стоимость перевозок, а новые суда ледового класса позволят расширить номенклатуру перевозок по северному маршруту.

Администрация Панамского канала усилила ограничения на проход судов из-за засухи. Засуха в Центральной Америке продолжается уже несколько месяцев, в мае Панама объявила чрезвычайное положение. Через Панамский канал проходит более 3% объема мировых товаров. Задержки в расписании для 264 судов привели к увеличению времени ожидания. Задержки могут коснуться в первую очередь танкеров, в том числе перевозящих сжиженный газ из США, так как контейнеровозы часто заказывают доступ заранее. Ограничения до 2024 года запрещают проход судов с тяжелыми грузами с осадкой более 13.4 м и сокращают количество ежедневных проходов до 32 судов. США являются крупнейшим пользователем Панамского канала, через который проходит 40% всех контейнерных перевозок страны.