Кредо Транс

Торговая сеть "Магнит" и производитель грузовиков КамАЗ начали грузоперевозки беспилотным транспортом из Москвы в Петербург. На первом этапе беспилотные грузовики будут выполнять по два рейса в режиме автопилота под контролем оператора. Полуприцепы "Магнита" обеспечивают температурный режим и позволяют перевозить широкий ассортимент товаров. Перецепка беспилотников будет осуществляться в утверждённых пунктах на М-11. "Магнит" присоединился к инициативе по тестированию беспилотных логистических коридоров и делится своим опытом с участниками проекта. Цель проекта - оценить устойчивость бизнес-моделей, их перспективы с точки зрения экономики и соответствие целевым показателям по безопасности и экологичности.

По информации, опубликованной в телеграм-канале РЖД, на участке Тагул — Тайшет были построены два путепровода и добавлен новый второй путь. Это критически важное обновление, так как данный участок является ключевым узлом, соединяющим четыре направления. Внедрение новых объектов позволит разделить потоки поездов на разные уровни и увеличит грузопоток на Восточном полигоне. При строительстве путепроводов было использовано более 700 тонн металлических и железобетонных конструкций. Также было залито более 1 тысячи кубометров бетона для фундамента. Для выполнения работ было задействовано три крана, один из которых способен поднимать до 250 тонн. Новый второй путь Тайшет — Тагул был соединен с путепроводом. Его протяженность составляет 12,9 километров. Полное движение по этому двухпутному участку будет возобновлено в конце сентября.

Китай может стать крупнейшим мировым экспортером автомобилей к концу 2023 года. Китай обогнал Южную Корею и Германию по объему поставок автомобилей на глобальные рынки. Судя по темпам продаж он может обогнать лидера рынка Японию уже к концу года. Экспорт автомобилей из Китая (КНР) превысил допандемийные уровни благодаря растущему спросу на электромобили. Страна производит более половины мировых запасов лития и сосредоточила более половины мировых мощностей по переработке этого металла, что даёт преимущество при выпуске электромобилей. Некоторые крупнейшие мировые автомобильные компании, включая Tesla и BMW, запустили в Китае собственные производственные площадки. Электромобили составили почти 30% всех легковых автомобилей, проданных по всему миру в прошлом году. В 2022 году продажи электромобилей подскочили до более чем 10 миллионов единиц, лидирует Китай. Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию резко выросли в первой половине 2023 года, импорт увеличился на 543%.

Противостояние России с Западом дало дополнительный импульс к развитию Северного морского пути (СМП). Число судов под российским флагом в арктических водах увеличилось на 22%. Полярный маршрут становится основным торговым путём для поставок российских энергоносителей в Азию. СМП позволяет преодолевать барьеры западного нефтяного эмбарго. Москва планирует перенаправить основной объем экспортных поставок нефтепродуктов и нефти на Северный морской путь. Россия наращивает свой флот танкеров ледового класса и рассматривает возможность подключения к строительству судов китайских и турецких верфей. Использование СМП может сократить время в пути и снизить стоимость перевозок, а новые суда ледового класса позволят расширить номенклатуру перевозок по северному маршруту.

Администрация Панамского канала усилила ограничения на проход судов из-за засухи. Засуха в Центральной Америке продолжается уже несколько месяцев, в мае Панама объявила чрезвычайное положение. Через Панамский канал проходит более 3% объема мировых товаров. Задержки в расписании для 264 судов привели к увеличению времени ожидания. Задержки могут коснуться в первую очередь танкеров, в том числе перевозящих сжиженный газ из США, так как контейнеровозы часто заказывают доступ заранее. Ограничения до 2024 года запрещают проход судов с тяжелыми грузами с осадкой более 13.4 м и сокращают количество ежедневных проходов до 32 судов. США являются крупнейшим пользователем Панамского канала, через который проходит 40% всех контейнерных перевозок страны.

Увеличивается перевалка грузов через Большой порт Санкт-Петербург. За семь месяцев, с января по июль 2023 года грузооборот вырос на 9,3%, в абсолютных цифрах это составило 26,4 млн тонн грузов. По мнению экспертов восстановление грузооборота связано с эффектом низкой базы прошлого года и запуском новых контейнерных линий. Общий грузооборот всех морских портов Балтийского бассейна за январь-июль 2023 года обогнал показатели 2021 года на 4,6 млн тонн. Драйверами роста стали порты Усть-Луга и Приморск, увеличившие перевалку грузов на 8,7 млн тонн и 8,4 млн тонн соответственно. Порт Высоцк продолжает терять грузооборот, за январь-июль 2023 года перевалка упала на 16,3%. Увеличение экспорта угля стало важным фактором роста грузооборота в Балтийском бассейне.

Россия является единственным обладателем развитого ледокольного флота в мире. Его основу составляют мощные атомоходы. На сегодня их семь: проверенные временем суда "Ямал", "50 лет Победы", "Таймыр" и "Вайгач", а также новейшие атомные ледоколы проекта 22220 – "Арктика", "Сибирь" и "Урал", которые вошли в строй в течение последних лет – с 2020 до 2022-го года. Следующие ледоколы этого проекта – "Якутию" и "Чукотку" – планируют спустить на воду со стапелей Балтийского судоремонтного завода в Санкт-Петербурге до 2026 года. Новые атомные ледоколы оборудованы мощными, безопасными и компактными реакторными установками. Ни одна страна мира не имеет ледоколов такого класса. Освоение Арктики имеет ключевое значение для будущего. На шельфе Северного Ледовитого океана находятся огромные запасы природных ископаемых. Стремительное развитие технологий и использование эффективного ледокольного флота делает добычу ресурсов в Арктике рентабельной. Ледоколы способны решать множество различных задач, включая проведение караванов судов и доставку грузов по Северному морскому пути. СМП - самый быстрый логистический маршрут между Азией и Европой.

China Merchants Jingling Shipyard начал строительство трех гибридных танкеров для Terntank, шведской судоходной компании. Эти суда, заказанные в ноябре 2022 года, входят в серию Hybrid Solution Plus. Они будут использовать метанол и ветровую силовую установку, чтобы снизить углеродный след и негативное воздействие на окружающую среду. Танкеры также будут оснащены гибридной аккумуляторной системой и береговой силовой установкой. Terntank отмечает, что гибридные танкеры основаны на предыдущей серии AVIC, но имеют дополнительные инновационные технологии для снижения воздействия на окружающую среду. Суда серии AVIC уже сократили выбросы CO2 на 40%, а использование ветровой силовой установки дополнительно снизит их на 8%, а метанол приблизит выбросы к нулю. Танкеры будут использоваться для транспортировки товаров на нефтеперерабатывающие заводы. Первое судно планируется сдать в марте 2025 года и зафрахтовать NEOT. Два других танкера будут сданы во второй половине 2025 года и в начале 2026 года и переданы во фрахт Neste.

Решать финансовые проблемы ОСК будет ВТБ ... • Правительство России передало "Объединенную судостроительную корпорацию" (ОСК) в доверительное управление банку ВТБ на 5 лет. • Предполагается что решение вызвано срывом программы оздоровления ОСК, начатой в 2020 году. • ОСК объединяет более 50 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов. • В доверительное управление ВТБ будут переданы акции ОСК . • У ВТБ большой опыт в сделках с непрофильными активами. • В ближайшее время специалисты ВТБ будут анализировать структуру управления и проводить финансовый анализ. • В Минпромторге пояснили, что ВТБ не становится единоличным исполнительным органом ОСК. • В среднесрочной перспективе ВТБ, вероятно, будет иметь свой взгляд на продажу отдельных гражданских активов.

В рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа в направлении портов Дальнего Востока, введен в эксплуатацию второй путь на перегоне Кенай - Удоми. Было уложено более 8 км новых путей, отсыпано около 200 тыс. куб. м полотна, построены 3 моста и 5 водопропускных труб. Дополнительно уложено более 12 км рельсошпальной решетки и 14 стрелочных переводов для приема длинносоставных поездов на станциях Кенай и Удоми. Модернизация перегона Кенай - Удоми позволит увеличить его пропускную способность в 3,6 раза. В 2023 году на ДВЖД ведутся строительные работы на более чем 100 объектах, и планируется открытие движения поездов на 65 из них до конца года.

22 июня состоялся первый субсидированный рейс по Севморпути между Петербургом и Владивостоком в этом году, как сообщает пресс-служба Министерства восточного развития России в своем Телеграм-канале. В 2022 году были выполнены два рейса по регулярной линии, но в этом году планируется уже три, а количество портов захода повысится с четырех до одиннадцати. На маршрут добавятся Архангельск и Находка как порты отправления и назначения, а также Магадан.