Logister — Автоматизация логистики

Китай ускоряет переход с дизельных грузовиков на электрические После роста цен на дизель на +27% из-за конфликта с Ираном продажи электрических тяжелых грузовиков в Китае выросли на +45% с начала 2026 года и уже занимают более 25% рынка новых HCV. За квартал продано 44 000 электрогрузовиков, а крупнейшие производители прогнозируют рост рынка ещё на +50% до 250 000 машин в год. Главная причина — экономика: несмотря на более высокую цену покупки, совокупные затраты на электрогрузовик за весь срок службы уже примерно в 2 раза ниже дизельного. по данным: reuters Для логистики это важный сигнал: мировой рынок грузоперевозок всё быстрее уходит в сторону снижения затрат, цифровизации и альтернативных технологий — и конкуренция по эффективности будет только усиливаться. Подключайтесь к Logister: • на сайте: logister.su • по тел.: +7 812 986 14 85 • email: info@logister.su

📈 ТРЕНДЫ НА РЫНКЕ ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКИ В РФ по данным «Авито Спецтехника» и «Авито Товары» На рынке преобладают машины китайского (40,9%) и российского (38,6%) производства. Доля отечественных грузовиков за год выросла на 4 п. п. В пятёрку также вошли японские (7%), белорусские (4,7%) и немецкие (2,6%) бренды. Среди марок лидируют КАМАЗ (20,7%) и ГАЗ (16,2%), за ними идут китайские Shacman (15,7 %), FAW (8 %) и Howo (5,6%). Самые популярные модели на «Авито Спецтехника»: FAW J6, ГАЗон Next, Shacman X3000, КАМАЗ 65115 и 43118. Ситуация на рынке запчастей тоже демонстрирует динамику: наибольшая доля продаж приходится на двигатели и комплектующие (27%), далее идут запчасти для кабин (15%), электроника и свет (14%), детали трансмиссии (12%). Параллельно фиксируется заметный рост спроса на автосервисные услуги для грузовиков. Он увеличился на 62% год к году, а предложение таких услуг выросло в 2,5 раза. @logister_su

⏺ ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН С 1.04.26 Стоимость облачной и коробочной версии будет увеличена на 10%. Несмотря на это, наш сервис по-прежнему остается одним из самых выгодных решений для управления логистикой на рынке РФ и СНГ. Мы индексируем цену с учетом роста нагрузки на нашу сетевую инфраструктуру и повышением тарифов на услуги наших партнеров без которых работа программы не возможна. Повышение цен позволит нам сохранить скорость и стабильность работы программы в необходимом режиме. Мы продолжаем улучшать программу, добавлять новые функции, исправлять ошибки, поддерживать стабильную скорость работы и создавать новые интеграции. До 1.04.26 года включительно вы можете продлить свою подписку на любой срок по старым ценам. С уважением, команда Logister 🤝

🚚 Грузоперевозки вошли в топ-5 отраслей по количеству регистраций новых бизнесов в 2025 году Об этом сообщили аналитики «Т-Бизнеса», которые в рамках аналитического проекта T-Data изучили динамику регистрации бизнеса в сфере грузоперевозок в 2025 году. На отрасль пришлось 7% регистраций ИП и 5% регистраций ООО среди всех пользователей сервиса регистрации бизнеса от Т-Банка. @logister_su

📉 В 2025 году рынок новых грузовых автомобилей в России сократился почти вдвое Было продано 61 556 грузовиков против 126 165 в 2024 году. Даже декабрь, традиционно активный месяц, показал снижение на 23% год к году (6721 против 8686 машин). При этом к ноябрю наблюдался рост на 32,5% — бизнес стремился закрыть отложенные закупки. По данным «Автостат Инфо».