Зачастую для своих путешествий я использую велосипед как основное средство передвижения между городами. Это очень удобно, потому что делает меня независимым от общественного транспорта. К тому же, далеко не между всеми городами ходят автобусы. Но до точки старта всё-равно приходится ехать на электричках. Согласно правилам РЖД велосипед необходимо перевозить в переднем или заднем тамбурах в количестве 1 велосипед на тамбур. То есть всего в электричке может находиться 2 велосипеда. Но при этом тамбуры абсолютно не оборудованы для этого...

Статья написана моим другом Павлом и подвергнута неграмотной редактуре и дополнениям. Обсудим мы эту тему на примере Центральной Пригородной Пассажирской Компании(ЦППК) - основного железнодорожного перевозчика в Москве и Московской Области. -"А как же РЖД?" - спросят некоторые непросвещённые люди. -Отвечу - РЖД уже достаточно давно не занимается пригородными перевозками пассажиров, теперь этим занимаются Пригородные Пассажирские Компании, в Мск и МО, например, этим занимается ЦППК - бывшая "дочка" РЖД, а ныне компания, не зависящая от них...