В недавней поездке в Соль-Илецк у меня отъехало седло. Наполнитель раскрошился и ехать на нём стало... некомфортно. Пришлось искать магазин и выбирать из скромного ассортимента. В итоге седло я подобрал. По посадке очень удобное, но уже привычного для меня и без пружин. То есть совсем жёсткое. И велосипед у меня на ригидной вилке. Доехал до Оренбурга (85 км). В принципе не особо дискомфортно, но отсутствие пружин всё-таки чувствуется. И вот тут я вспомнил про подседельные штыри с амортизацией. Решил попробовать...
ОБНОВЛЕНИЕ ПО ЭЛЕКТРОФЭТУ Поставил подседельный штырь с амортизацией и амортизационную вилку, теперь велик стал мягкий, почти как двухподвес. Сразу поставил пыльники на вилку, чтоб не чистить ей ноги после каждой поездки. Шток вилки решил не укорачивать, поэтому руль встал высоко, посадка выпрямилась, удобно сидеть, но нагрузки на руки вообще нет. Вместо проставочных шайб поставил на шток трубу от втулки колеса, подошло идеально. Вилками passak пользовался ни один раз, они надёжные, хотя мягкость работы после пары лет эксплуатации пропадает, также она дубеет в мороз, поэтому зимой при температурах ниже 0 от неё пользы нет. Скоро ожидается ещё одно обновление - поставлю ручку газа со спидометром и одометром (https://alii.pub/708dgr?erid=2SDnjdeT8AW), чтоб можно было считать пробег. Подседельный штырь с амортом: halii.pub/...hxn Вилка Passak: halii.pub/...r8v Пыльники на вилку: alii.pub/...zsn Пром подшипник рулевой: www.ozon.ru/...818