Контактные педали — один из основных компонентов, который продвинет владение велосипедом на совершенно иной уровень. Однако, велосипедисты-любители боятся переходить на контакты из-за боязни упасть и других распространенных мифов...

Последнее время в российской блогосфере активно муссируется тема контактных педалей. Присоединюсь к тренду и поделюсь своим скромным опытом. Хотя не такой уж он и скромный – проехал на них примерно 10т.км. Так же мой опыт ценен тем, что у меня два велосипеда, один из которых на топталках, поэтому я периодически катаюсь на обоих типах педалей, что помогает их сравнивать. Если же вы вдруг ещё не знаете, что такое контактные педали – рекомендую почитать мою заметку из цикла «Словарь велоновичка» (там же разъяснены и другие упоминаемые термины)...

В прошлой нашей статье мы рассказали о том, как появились контактные педали и как они разделились на два противоположных лагеря: дорога и бездорожье. Сегодня поговорим об одном из этих направлений: шоссейном велоспорте. (с)Сергей Иванов, Slopestyle.ru Начнём с шоссе. Именно эта дисциплина стала первой, где применялись контактные педали, она и откроет наш рассказ. Первые доступные для широких масс контактные педали Cinelli M71 представляли собой удивительный механизм. Пластиковый шип, прикрученный...

Платформенные педали (топталки) для города, BMX. Контактные педали — для МТБ и шоссейных гонок. До них использовались туклипсы. Сегодня рынок делят стандарты, где шипы на обуви входят в педаль. Для МТБ, кросс-кантри и эндуро самый популярен SPD от Shimano за надежность и удобство при ходьбе, а также Crank Brothers за лучшую работу в грязи. Для шоссейных дисциплин стандарт, Look, предлагающий широкую платформу для лучшей передачи энергии. Комбинированные педали имеют платформу и контактный механизм для полной универсальности...