Снижение ввозных пошлин с точки зрения потребителя - шаг логичный. Но где логика потребителей, а где - властей? Заградительные пошлины - это один из бастионов, обороняющих отечественный автопром от печальной гибели. Если раньше рынок насыщался условно отечественными - например, корейскими - автомобилями неплохого качества или импортными агрегатами, которые ставились на "Лады", то теперь всё, что спасает пошедший вразнос российский автопром, это пошлины и москвич-3 (4,5,6). Но, судя по очередям из ввозимых подержанных авто на границах с ЕС, пошлины действительно теперь мало кого останавливают. Как справедливо отмечают коллеги, с ценами на новые российские авто эти пошлины - тьфу! - и растереть
Ассоциация виноградарей и виноделов предлагает ввести в РФ заградительную пошлину на импортные вина из недружественных стран — вплоть до 200%. Сейчас она составляет 25%. Вице-премьер Дмитрий Патрушев поддержал постепенное увеличение этой планки, но до 40–50%. Об этом он заявил, выступая 7 ноября на Российском винодельческом форуме. По мнению представителя правительства, это позволит сформировать фонд, средства которого можно будет использовать для увеличения господдержки отрасли. Ассоциация виноградарей...