Меня зовут Мария, мне 24 года, дочке девять месяцев. Эксперимент «Жизнь на МРОТ» я предложила сама месяц назад редакции ВЗО. В Новосибирске размер МРОТ — 16 242 рубля. На эту сумму мы весь месяц питались, развлекались, ездили на такси и покупали одежду. Прошло четыре недели с начала моего эксперимента «Жизнь на МРОТ». Весь месяц я вела дневник трат на Дзене ВЗО с разрешения редакции, делала фотоотчеты. Читайте про то, как мы с дочкой развлекались, одевались и готовили еду на 16 242 рубля в течение месяца: Мой главный девиз и подход к трате денег — «Сэкономил — значит, заработал»...
На стройплощадке третьего блока АЭС «Аккую» (Турция) установили пятый ярус внутренней защитной оболочки здания реактора Пятый ярус ВЗО – это переходный элемент между цилиндрической и купольной частями защитной оболочки. Он состоит из 12 армоблоков (секций). Блоки начали собирать воедино задолго до монтажной операции. Их состыковали и сварили между собой в единую кольцевую конструкцию массой около 115 тонн. Затем к армоблокам были приварены специальные консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы мостового крана кругового действия. В результате масса конструкции выросла до 396 тонн. Ещё 50 тонн весила крюковая подвеска крана – механизма для надежного подвешивания груза на крюк. Общая масса груза, перемещенного гусеничным краном, составила почти 450 тонн. «Укрупнительную сборку пятого яруса защитной оболочки мы выполнили еще в конце 2023 года. Монтаж консолей, к которым крепится рельсовый путь полярного крана, обычно выполняется уже на высоте, после установки яруса. Для того чтобы оптимизировать сроки дальнейших строительно-монтажных работ, мы приняли решение смонтировать консоли, когда ярус еще находился на земле, а затем смонтировать уже собранный конструктив в проектное положение. Российские и турецкие специалисты – монтажники, крановщики, стропальщики – вновь продемонстрировали высочайший уровень профессионального мастерства и успешно установили многотонную конструкцию», – заявил генеральный директор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких. Фото: Росатом #сделановроссии Подписывайтесь на «Сделано в России»