Когда впервые задумались о строительстве станции? Частью какой линии она могла стать? Почему сооружение платформы заняло целых 17 лет? В чём состояла идея её оформления? Какой противоречивый человек приложил к ней руку? Правда ли, что для отделки за границей заказали один материал, а на деле пришёл совсем другой? А также - почему с открытие станции так торопились? И что из декора так и не удалось реализовать? Об этом и не только расскажу сегодня. Хотеть - не строить Станция "Трубная" открылась 30 августа 2007 года в составе тогда ещё Люблинской линии...

1970-е, 1980-е, 1990-е... Вспомним всё!

2025-й год, как принято говорить, был непростым. Но в мире метростроения, скажем прямо, простых лет не бывает в принципе. Каждый день - это испытание. Строительство новых станций метро требует крепкого терпения, как непосредственных участников строительства, так и тех, кто результат этого строительства ожидает. В формате ежегодной рубрики "Метроитоги года" мы оглядываемся назад и вспоминаем о достижениях метростроителей в городах Российской Федерации и стран с метрополитенами-родственниками, смотрим...