15 октября 1934 года на только что построенный участок линии Московского метро (станция «Комсомольская») вышел первый пробный поезд. Поначалу жителей города раздражало сооружение «подземки», на которое уходило огромное количество денег и сил, однако со временем профессия метростроителя стала в Советском Союзе исключительно престижной. «В ДОМОГАТЕЛЬСТВАХ ОТКАЗАТЬ…» Предложения построить в Москве метро поступали еще в конце XIX века – именно тогда возникла мысль соединить с помощью «подземки» Курский вокзал и Марьину рощу...

Первый метрополитен в мире появился в Лондоне в 1863 года после изобретения Марком Брюнелем проходческого щита, что позволило прорыть тоннель под Темзой. Затем подземка пришла в Нью-Йорк (сначала в 1868 в виде надземного участка, который не сохранился, затем в 1904 году с появлением первой подземной линии), Глазго (Будапешт (1896), Париж (1900) и в Берлин (1902). Любопытно, что изначально Марк Брюнель работал над изобретением проходческого щита...в Петербурге при Александре I, однако его смерть не дала продолжить работу изобретателю...