В логистике есть выражение «последняя миля». Звучит красиво, почти как название фильма про курьера, который везёт заказ через весь город в час пик. На практике всё проще: последняя миля — это финальный участок доставки от склада, пункта выдачи или распределительной точки до клиента, магазина, офиса, объекта или курьера. И именно этот участок часто оказывается самым нервным и дорогим. Потому что товар уже почти у клиента, но впереди ещё пробки, парковка, разгрузка, ожидание, звонки, переносы времени и классическое: «водитель уже подъезжает»...

Руководство каждой компании, в структуре которой есть склад, штат работников, парк дорогих мобильных устройств сталкивается с проблемой финансовых потерь от порчи, утери, небрежного обращения с оборудованием, которое выдается для работы. При чем система ответственности персонала может и есть, но нет должного контроля. Что мы видим чаще всего на складах наших партнеров (а мы в индустрии с 2009 года): ТСД стоимостью по 600-1500$ в лучшем случае лежат вперемешку на полке, учет ведется на листочке «тетей Машей»...