Воздушные подушки, он разные бывают. Для кого-то подушка надутая воздухом, это тоже "воздушная подушка", но в технике, как правило, это понятие все же имеет другой смысл. Пишу "в технике", ибо применяется она не только в судостроении. Воздушная подушка — это повышенное давление воздуха, создаваемое в зазоре между подвижными и неподвижными частями различных механических устройств либо в ограниченной зоне опорной поверхности, над которой движется летательный или транспортный аппарат. По сути, своей это "воздушная смазка", ибо в гироскопах, там тоже воздушная подушка используется...

У аэросаней и аэролодок, о которых я рассказывал в предыдущих статьях, есть общий недостаток: при движении по твёрдым поверхностям им приходится преодолевать трение скольжения. Кроме увеличения сопротивления движению оно приводит к нагреву и износу трущихся поверхностей, из-за чего полозья аэросаней порой примерзают к поверхности, а "чешуя" аэролодок превращается в расходный материал. При движении в воде дела обстоят гораздо лучше, ведь даже если лодка скользит по дну, вода играет роль смазки, которая уменьшает трение и отводит тепло...