Открываешь характеристики нового автомобиля — и кажется, что мир сошел с ума. Кроссовер для поездок в магазин имеет 250 лошадиных сил, семейный седан — под 300, а некоторые электромобили разгоняются до сотни быстрее суперкаров десятилетней давности. Но возникает простой вопрос: а сколько мощности на самом деле нужно обычному водителю сегодня? Ответ многих удивит. Еще 20–30 лет назад мощный автомобиль был действительно редкостью. Мотор на 150 лошадиных сил считался серьезным показателем. Сегодня же даже компактные кроссоверы часто предлагают 180–220 л...

Еще недавно при ввозе автомобиля можно было долго обсуждать объем двигателя, возраст и стоимость машины, а мощность оставалась скорее вопросом транспортного налога и динамики. Теперь одна дополнительная лошадиная сила способна изменить экономику покупки на сотни тысяч рублей. С 1 декабря 2025 года для легковых автомобилей категории M1 в формуле утильсбора появилась мощность двигателя. ФНС прямо подтверждает применение новых коэффициентов, а с 1 января 2026 года ставки дополнительно проиндексированы...