Первый раз я ревизировал гидроаккумулятор, когда стал замечать частое включение/выключение скважинного насоса: насос работал в жестком режиме ускоренного износа, потому что включался каждые 5-7 минут при небольшом разборе (один кран, или унитаз). Вывод: давления в гидроаккумуляторе не хватает, без давления эта синяя бочка что есть, что нет, толку считай никакого. Решил подкачать. Открыл все краны, спустил воду. Вышло мало (давление ведь маленькое), много осталось в бочке. Подключил насос и качнул воздуха через ниппель, пока бочка не опустела...

Как узнать оптимальное давление в покрышках? Смотреть на бортик, там производитель указал рекомендуемое давление именно для вашей покрышки. Обычно пишут минимальное и максимальное, в BAR (атмосферах) и PSI (фунт на квадратный дюйм). Иногда пишут только одно значение – среднее или максимальное. Надо всегда качать максимум?  Нет. Для зимы, для разбитой дороги, для дополнительной амортизации можно чуть не докачивать до максимума или даже приспускать до минимума (найти оптимум по ощущениям). Для фантастического вжух по ровному асфальту качаем максимум...