На флоте о штурмане чаще всего вспоминают тогда, когда корабль выполняет сложный манёвр, заходит в узкость, встаёт на бочку, швартуется или выходит в море в непростой обстановке. Но в действительности работа штурмана не сводится к отдельным командам на ходовом мостике и не ограничивается прокладкой курса на карте. Это ежедневная, кропотливая и очень ответственная служба, в которой нет мелочей. От точности расчёта, своевременной рекомендации командиру, умения видеть ситуацию на несколько шагов вперёд зависят и безопасность плавания, и уверенность корабля в море...

В море нет мелочей. Точный курс, своевременное решение и уверенная работа навигационных систем нередко становятся залогом успешного выполнения задач кораблём. Именно поэтому служба штурмана на флоте требует не только глубоких знаний, но и особого склада характера — внимательности, ответственности и инженерного мышления. На большом десантном корабле Тихоокеанского флота «Николай Вилков» служба идёт своим чередом: подготовка к выходу в море, проверка навигационных приборов, планирование переходов. За точность курса здесь отвечает командир штурманской боевой части старший лейтенант Никита Репин...