Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторов
Завариваем редуктор для дрифта: плюсы, минусы и мифы
Зачем и как заваривают редуктор автомобиля для дрифта. Каковы плюсы и минусы этого решения. Для начала, для тех, кто в механизмах не силён, нужно пояснить. Зачем заваривать редуктор. Причём, не щель в редукторе, а сателлиты, которые находятся внутри. Они свариваются вместе, чтобы не прокручивались. Открывается редуктор, между сателлитами ставится пластина или просто пару болтов, которые к ним привариваются, чтобы исключить вращение. Редуктор закрывается, наливается масло, и вперёд. Делается это на заднеприводных автомобилях...
Сборка водометной насадки и быстросъемы для оперативной смены редуктор/насадка.
Водомётная насадка, в определённой степени, расширят горизонты для судовладельца, однако для того, чтобы извлекать максимальный потенциал из редуктора и насадки желательно обеспечить их оперативную взаимозаменяемость. Подбор водомётной насадки под свой мотор стоит производить исходя из соответствующих таблиц есть в интернете), а также рекомендаций производителя и сервисных специалистов, отталкиваясь не только от модели ПЛМ, но и конструктивных нюансов лодки. Если говорить о конкретном мануале,...