Когда задача упирается в проходимость, а бюджет и габариты не позволяют брать тяжёлый внедорожник, на первый план выходят среднетоннажные полноприводные шасси. Но как не утонуть в характеристиках и сразу отсечь неподходящие варианты? Предлагаем короткую систему из четырёх шагов — без общих слов и рекламных обещаний. Первый фильтр — честный ответ на вопрос: где именно будет работать техника? Если 90% времени машина проводит на асфальте и лишь изредка съезжает на укатанную грунтовку, переплата за 4×4 не окупится...