Владельцы Volkswagen знают: немецкие инженеры любят компактность. В подкапотном пространстве Golf, Tiguan или Passat всё упаковано так плотно, что мышь не проскочит. И главная жертва этой плотности — система охлаждения. Если ваш «немец» начал подозрительно часто включать вентиляторы, а кондиционер в жару стал дуть едва прохладным воздухом — поздравляю, ваш радиатор превратился в «валенок». В большинстве современных моделей Volkswagen (особенно с моторами 1.4, 1.8 и 2.0 TSI) радиаторы стоят не по отдельности, а плотной пачкой: Между ними есть зазор всего в 5–10 мм...