Корабль-легенда «Виктория»: от кругосветного путешествия до современных реплик Парусник «Виктория» стал первым кораблём в истории, совершившим кругосветное путешествие. Этот четырехмачтовый каракк навсегда вошел в историю благодаря экспедиции Магеллана. В 1992 году в Испании для Всемирной выставки в Севилье построили точную копию легендарного корабля. В 2004–2005 годах этот парусник повторил маршрут кругосветного путешествия с командой из 20 моряков. Экспедиция длилась 18 месяцев. Сегодня испанская «Виктория» стала музеем и напоминает о подвигах мореплавателей прошлого. В 1999 году ещё одну реплику «Виктории» построил чешский яхтсмен Рудольф Крауснайдер. На этом корабле команда из Чехии отправилась в кругосветку, посетив 56 стран. Путешествие длилось пять лет, почти в два раза дольше, чем у оригинальной экспедиции. В первый год плавание велось исключительно под парусами, а позже, даже с установленным мотором, экипаж продолжал использовать паруса ради экономии. В 2011 году в Чили появилась ещё одна «Виктория». Её строительство приурочили к двухсотлетнему юбилею освоения европейцами континента. Сейчас она стоит в Пунта-Аренас и принимает посетителей, продолжая вдохновлять всех, кто мечтает о морских приключениях. История «Виктории» продолжается, и каждое новое воплощение корабля напоминает о величии человеческой жажды открытий.
Приветствую вас на моем канале! Мое мнение о журналах партворка для сборки моделей, я высказал в статье неделю назад- я никому не советую это делать! И если вы уже начали - лучше сейчас остановитесь! Статья нашла живой отклик у вас, получила миллион просмотров и вызвала волну поддержки и массу вопросов. Я понимаю, что многие попались на эту удочку. Да я и сам попался, когда это случилось в первый раз. В комментариях написали более 300 человек о своем разочаровании в журнале. Были даже люди, которые покупали коллекции часов и медалей, и тоже получили негативные эмоции...