В 1940 году в СССР поднялся в воздух бомбардировщик, который должен был стать настоящим прорывом в отечественной авиации. Скорость до 550 км/ч, дальность 4000 километров, мощные двигатели и аэродинамика, значительно превосходившая предшественников. Новый самолёт Сергея Ильюшина обещал оставить далеко позади знаменитый ДБ-3Ф, впоследствии получивший обозначение Ил-4. Однако история распорядилась иначе. Машина была построена, испытана и даже доработана, но в серийное производство так и не попала. Речь идёт о дальнем бомбардировщике ДБ-4, известном также под заводским обозначением ЦКБ-56...