Казалось бы, простое решение: дать каждому пассажиру парашют и в случае авиакатастрофы люди смогут спастись, выпрыгнув из самолёта. Но в реальности ни одна авиакомпания не раздаёт парашюты на борту и ни один производитель не предусмотрел возможности быстрой эвакуации из терпящего бедствия лайнера, который находится в воздухе. Почему же так вышло? Мы решили разобраться, какие преграды стоят на пути этой, на первый взгляд, логичной идеи. Скорость и высота Представьте как авиалайнер на высоте около 10 километров летит со скоростью примерно 800–900 км/ч...

Первый раз об этой машине мы писали ещё в 2010 году. За это время появились новые данные по истории этой машины. Так что уверен она будет многим интересна. 1950-е годы стали периодом беспрецедентного развития авиационной техники. Новые модели самолетов быстро устаревали, иногда всего за несколько лет. Военные выдвигали невероятные требования, а инженеры разрабатывали инновационные решения. В апреле 1952 года американский стратегический бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress впервые поднялся в воздух...