Масло уходит литрами, из трубы тянет сизым, холодный пуск превращается в лотерею — знакомая картина для владельцев машин с пробегом за 150 тысяч. Механик бросает короткое «кольца залегли» и называет сумму, от которой хочется присесть. Между тем залегание поршневых колец — не внезапная поломка, а итог накопленных ошибок в обслуживании. Предотвратить его на порядок дешевле, чем лечить. Сгорание топливовоздушной смеси толкает поршень вниз, тот вращает коленвал — принцип не менялся полтора столетия....

Почему залегают поршневые кольца и как это предотвратить? Сегодня мало кто рискует мыть мотор снаружи – вдруг после мойки не пустится? И уж совсем немногих интересует, что у мотора творится внутри – а зря. Толстый слой черных отложений, заметных через открытую масляную горловину – это нехороший симптом: с мотором что-то не в порядке. А самая распространенная неполадка связана с залеганием поршневых колец. Главная причина залегания колец – это отложения нагара в канавках поршней. Его следствие – рост расхода моторного масла (он же – масложор)...