Власти Омска решают, что делать с их метро. Сейчас подземка — главный городской долгострой. Метро не могут открыть уже 26 лет. За это время удалось возвести несколько перегонов, мост и одну станцию. На завершение стройки не хватило денег. Власти региона предложили законсервировать объект, чтобы «не смешить весь мир», но даже с этим возникли проблемы. Теперь недостроенные тоннели ветшают, а пути ведут в никуда. Буква «М» над входом в подземку может сбить с толку приезжего. Указатель есть, а самого метро в Омске нет...

Тот, кто был в Омске в качестве туриста мог наткнуться на букву "М", что в привычке людей формирует понятие "вход в метрополитен". Многие хотели бы покататься на метро, но вместо него подземный переход. Но почему же так вышло? Почему власти потратили 7 млрд рублей, а потом свернули проект метрополитена. Разберемся сегодня подробнее. Строительство Омского метрополитена началось в 1992 году. Планировалось запустить его сначала в 1997 году, затем в 2008, 2012, 2015, 2016 годах (как подарок к 300-летию города)...