336 читали · 4 месяца назад
🔍 Почему пузырится краска в бачке аэрографа?
Если во время работы с аэрографом вы замечаете, что краска в бачке начинает пузыриться — это не просто досадная мелочь, а сигнал о возможных проблемах. Давайте разберёмся, почему так происходит и как это исправить!  1️⃣ Недостаточная герметичность соединений    - Проверьте, плотно ли закручен бачок, колпачок и игла.     - Возможно, износились уплотнительные кольца — их стоит заменить.  2️⃣ Забито или повреждено сопло    - Остатки засохшей краски или мелкий мусор мешают равномерному потоку воздуха...
4810 читали · 2 года назад
Аэрограф: 2 больших проблемы и 5 способов их устранения | Просто и доступно
"А почему бы вам не написать статью о проблемах с аэрографами и, особенно, о способах их решения"? - однажды предложили мне читатели канала. Тема мне показалась интересной, но... Над статьёй я думал долго - сразу вам об этом скажу. Просто, на самом деле аэрограф не подбрасывает проблем. Да и, вообще, устройство простое и безотказное, как германский "Вальтер". Достаточно знать его устройство и принцип действия, а остальное он сам "подскажет". Впрочем, ссылку на статью о том. как понимать аэрограф - я прикреплю в конце статьи...
4977 читали · 3 года назад
Покраска авто: почему пузырится краска и как исправить?
ПРИЧИНЫ 1. Попадание под лакокрасочный слой воздуха или влаги. 2. Недостаточно тщательная подготовка поверхности автомобиля. 3. Остатки загрязнений между металлом, наполнителем и слоем ЛКП. 4. Использование некачественного растворителя. 5. Частицы масла в воздуховодах покрасочного оборудования. 6. Частицы жира, грязи, пыли, отпечатки пальцев на кузове. 7. Недостаточное время высыхания между слоями. 8. Неадекватно большая толщина грунтовки. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ 1. Внимательно проверяйте подложку до обезжиривания...
2649 читали · 1 год назад
Почему до качественного аэрографа нужно дорасти | Как я аэрограф ремонтировал |Аэрограф / Fon-Kraft | Счёт 0:2 |
Кто бы мне сказал, что разные сопла дуют по-разному - не поверил бы. Но теперь-то у меня на руках их два: с резьбовым и с корончатым соплами. И если корончатое сопло вело себя ровно и предсказуемо, то от резьбового я отвык совершенно. Но расставаться с ним не хотелось, да и обуял спортивный азарт: неужели я не разберусь с этим восточным устройством? Грешил на иглу и сопло. Мало ли? Может, за 8 лет работы что-то где-то износилось, набился поясок, который не позволяет нормально смешивать воздух и краску? В общем, потратил 300 рублей и заказал себе новую пару "сопло - игла"...