ГАЗ‑24 «Волгу» в СССР называли не иначе как солидной и статусной, но за плавными линиями кузова и массивным капотом скрывались странности, от которых у современного водителя невольно поднимается бровь. Почему руль в ней стоял неровно, вентилятор приходилось включать вручную, а задний мост гудел, словно трансформатор? Эти детали совсем не случайны, каждая из них рождена временем и логикой советского конструкторского цеха. Первое, что замечал любой, кто садился за руль ГАЗ‑24, — он явно сдвинут вбок относительно сиденья...

Замечал, как люди оборачиваются на громкий выхлоп? Одни улыбаются, другие морщатся, но равнодушных нет. И дело тут не просто в шуме - наш мозг реагирует на звук мотора как на музыку. Разберемся, почему так происходит и какие факторы играют роль. Звук выхлопа - это не просто "бухтеж". Он формируется на нескольких этапах: Исследования показывают, что низкочастотные звуки (50-200 Гц) вызывают возбуждение - это связано с инстинктами. Рев мотора ассоциируется с мощью, как рычание хищника. Ещё два фактора: Производители тратят миллионы на акустическую настройку...