Большая шестерня (зубчатое колесо), которая крутится в зацеплении с шестерней меньшего диаметра - это стандартный элемент любого современного механизма. Такая пара может встретиться в коробке передач или даже у велосипеда. Сложно представить даже обычный редуктор, который не будет иметь этой рабочей пары. И куда не посмотри везде будет такой механизм! Когда только начинаешь анализировать простые механизмы, к которым рассматриваемая пара и относится, удивляешься разнице в скорости вращения шестерней...

Впервые когда я столкнулся с этим случаем , а именно сгорел двигатель на шуруповерте я встал в ступор. Двигатель я найти похожий смог, но вот шестерня на нем отличается от родной, количеством зубьев. А значит нам нужно переставить со старого двигателя шестеренку на новый двигатель...