Впускные коллекторы - интересная часть двигателя внутреннего сгорания. Их конструкция сильно влияет на работу двигателя. Самое простое изменение может кардинально изменить то, как двигатель чувствует себя под действием мощности...

Довольно неприятное явление - хлопки в карбюратор, и к тому же, небезопасное. Если хлопки происходят на холостом ходу, при закрытой дроссельной заслонке, то опасности нет. Так как во впускной коллектор попадает незначительное количество топливовоздушной смеси. Но если хлопок в карбюратор происходит в момент нажатия педали газа, то есть опасность возгорания. Как это происходит? Типичный случай: автомобиль не заводится. Автовладелец принимает решение завести автомобиль "с толкача". Хорошо, если автомобиль...