53,3 тыс читали · 4 года назад
Объясняю, от чего изнашиваются свечи зажигания и есть ли смысл часто их менять
Сегодня хочу внести ясность в такой неоднозначный, но очень обсуждаемый на форумах вопрос: а от чего же выходят из строя свечи зажигания? Казалось бы, это далеко не самый сложный в машине элемент. Да и в двигателе торчит-то всего две "железяки"-электрода... Что с ними может случиться? Оказывается, куча всего! 1. Свечи зажигания тоже "тают" Во-первых, искра не так безобидна, как многим кажется. Разряд в несколько десятков тысяч вольт со временем буквально прогрызает металл электродов. Называется "электроискровая эрозия"...
Почему пробивает свечи зажигания на автомобиле: основные причины Свечи зажигания выполняют важную роль в работе двигателя автомобиля. Они отвечают за создание искры, необходимой для воспламенения смеси в цилиндрах. Однако иногда возникает проблема, когда свечи зажигания начинают пробивать. Почему же это происходит? Первой причиной, по которой свечи зажигания пробивают, может быть износ электрода. В процессе эксплуатации электроды могут изнашиваться, что приводит к увеличению зазора между ними. В результате, искра начинает пробивать этот зазор, а не переходить через свечу. Это может произойти из-за длительной работы двигателя на холостом ходу или из-за использования некачественных свечей зажигания. Второй важной причиной пробития свечей зажигания является накипь на электродах. На поверхности электродов могут оседать отложения сажи и масла, что приводит к появлению изоляционного слоя. Искра, создаваемая свечами, не может пробить этот слой, что может вызывать пропуск зажигания или его полное отсутствие. Неправильная регулировка зазора электродов Если зазор слишком большой, то искра будет ослаблена, что приведет к плохому зажиганию и возможному пробою свечей. С другой стороны, если зазор слишком маленький, то искра может просто не сформироваться или прыгнуть сразу на массу свечи, что также приведет к пробою. Для правильной регулировки зазора электродов необходимо использовать специальный инструмент – щуп. Он позволяет точно измерить расстояние между электродами и установить его в соответствии с требованиями производителя. Регулировка зазора обычно производится во время технического обслуживания автомобиля или при замене свечей зажигания. Неправильная регулировка зазора электродов может быть вызвана ошибкой механика или самостоятельным неквалифицированным вмешательством в работу двигателя. Поэтому важно обращаться к специалистам с опытом, чтобы избежать проблемы с пробоем свечей зажигания. Неправильно установленный зазор При установке свечи зажигания необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. Обычно зазор указывается в миллиметрах и может быть разным для разных типов двигателей. Зазор необходимо проверять и регулировать регулярно, так как он может изменяться со временем из-за износа свечи. Если зазор слишком большой, то происходит неполное сжигание топливно-воздушной смеси, что приводит к снижению мощности двигателя, ухудшению… Подробнее: https://prime-obzor.ru/pochemu-probivaet-svechi-zazhiganiya-na-avtomobile-osnovnye-prichiny/