Я не знаю, что больше люблю: вертолеты или самолеты. В каждом из них есть что-то, что особенно привлекает. И может быть вертолеты мне больше по душе, потому что схожи они по своей сути с внедорожниками, способными оказаться в нужном тебе месте, даже труднодоступном. Когда-то давно у меня был вводный курс в основы пилотирования самолета и вертолета. Не знаю, зачем это было нужно, но военные почему-то считали, что мы должны это знать - вдруг понадобится угнать вертушку и сбежать. Хотя, думаю, что я с трудом двигатели то запущу, ничего не накосячив, а уж взлететь...

С первыми двумя частями цикла можно ознакомиться тут: Как отметил в конце предыдущей части, третья статья будет посвящена вертолетчикам. И знаете, вот как бы я ни относился ко многому, что происходило и происходит весь последний год, но вертолетчикам нужно памятник поставить, буквально. Не в укор летчикам крылатых машин, но это просто факт — винтокрылые, буквально на своем горбу, вывозят основные тяготы и опасности авиационной поддержки войск. Причем речь не только об огневой, но и о транспортной поддержке, которая включает целый ворох задач, от транспортировки грузов и заброски развед...