В этой статье я хочу рассказать, об официальных метеорологических условиях, которые указаны в инструкции экипажу Ми-8Т и МТ. Официально существует только два ограничения по метеорологическим условиям. Ограничение по температуре воздуха и ограничение по высоте полёта в облаках. Первое ограничение Лётная эксплуатация вертолёта Ми-8 разрешена при максимальной температуре наружного воздуха +50°С и минимальной температуре воздуха -50°С. Значение наибольшей температуры ограничивается по многим факторам...

Оказывается, можно. Только взлетать он будет не как вертолет, а как автожир. Винт автожира в полете находится в состоянии авторотации, создавая подъемную силу; вперед же автожир движется за счет тянущего или толкающего пропеллера. А во время Второй мировой конструкторам немецкой фирмы Focke-Achgelis & Co пришло в голову снять с автожира двигатель, тем самым заставив его работать по принципу планера. Впрочем, обо всем по порядку. Крутящиеся змеи В русской авиационной терминологии нет устоявшегося...