Давненько наш автосервис не встречал таких капитально запущенных машинок. Приехало сегодня корейское чудо без тормозов, тормозило ручником. Бачок для тормозухи был пустым, штуцер на заднем цилиндре вообще выкручен, а сам цилиндр имел вот такой вид. Колодки сняли мы сами, а потом фотографировали, но сути дела это не меняет. Как вы видите пыльник тормозного цилиндра не сидит на своем месте. Причем уже достаточно давно. Так как закисло и заросло грязью и ржавчиной. У каких мастеров эта машина проходила ремонт и обслуживание? Тормозные барабаны тоже в печальном состоянии...

Столкнулись с проблемой прокачки тормозов на "ЛАДА Гранта" с ABS. Педаль проваливается, ватная или воздушит тормозную систему задней оси хоть ГТЦ меняй. Не торопитесь. Давайте вместе разберемся. В принципе такая проблема может встретиться и на Калине, Приоре. Принцип работы и устройство у них одинаковые. Самый главный момент состоит в том, что распорная планка задних колодок не регулируемая в отличие от других марок автомобилей. При этом еще к износу колодок добавляется износ тормозного барабана...