Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или прямо на щупе уровня моторного масла. Волнение понятно: устранение причины появления эмульсии на некоторых современных автомобилях по нынешним расценкам может обойтись дороже покупки старенького автомобиля, но без эмульсии. И всё же паниковать не стоит: иногда светлая странная субстанция на крышке горловины – это совсем не опасно...

Двигатели Z(A)16(18)XER имеют такую частую неисправность, как попадание масла в антифриз. С ней сталкивается, чуть ли не каждый второй владелец марок Opel и Chevrolet. Как правило, виной тому прокладки на теплообменнике, которые со временем перестают разделять потоки антифриза и масла. Из-за этого масло попадается в систему охлаждения и в расширительном бачке можно наблюдать масляную эмульсию. Замена прокладок теплообменника штука трудоёмкая и недешёвая. Для этого нужно снять вентилятор, радиатор охлаждения, выпускной коллектор и непосредственно сам теплообменник...