Почему про малышей? Всё очень просто. Цена на вторичке небольшая, а вот в мастерской за #ремонт запросят как за полноценный #мот. Вот хозяину и приходится зачастую самому решать проблемы. Да и владельцы у таких мотиков в основном студенты, у которых лишних денег мало, а вот желание разобраться самому большое. Только часто по неопытности сами делают из пустяка большую проблему. И так какие у нас симптомы чтобы заглянуть в карбюратор? Мот чихает и кашляет. С чего начнем? Проверьте, если есть возможность, свечку...

Разобрали – складываем все крупные части в ведро и заливаем ацетоном. Понадобится литра три. Можно частично в смеси с бензином или уайт-спиритом. Пошевелите и покрутите детали в жидкости, чтобы заполнились каналы и отверстия, и оставьте на сутки отмокать. Через сутки извлекаем, стряхиваем остатки промывочной жидкости и тщательно продуваем сжатым воздухом ВСЕ-ВСЕ отверстия, которые видим. В идеале – компрессором для пневмоинструмента; если его нет – компрессором для шин с тоненькой насадкой-носиком, или даже ножным насосом...