Доброго дня всем. Сегодня решил уже написать, что обещал давно. Про то почему плавятся поршни в двигателях. Несколько раз собирался, но всегда появлялись новые какие-то вещи причастные к этому и приходилось переосмысливать заново. Но на сейчас я думаю больше ничего нового уже появится не сможет.. Почему же они плавятся. На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Виновато вот это и всё. Нет. Это проблема комплексная и в ней много много виноватых. У нас все сразу привыкли винить форсунки. Типа они льют...

Пропала мощность дизельного двигателя — знакомая ситуация для каждого второго владельца дизеля с пробегом за 150 тысяч километров. Машина тупит на разгоне, не тянет в горку, дымит черным или сизым — классика жанра. Сразу скажу: причин может быть куча, от забитого топливного фильтра до умирающего ТНВД. Но по опыту знаю — в 70% случаев проблема связана либо с топливной системой, либо с турбиной. Дизельный мотор капризнее бензинового в плане качества солярки и обслуживания. Залил пару раз паленое топливо — форсунки начинают лить мимо, турбина зарастает нагаром, клапан EGR забивается напрочь...