Если вы хоть раз сталкивались с тем, что вроде бы всё меняли, прокладку ставили новую, головку шлифовали - а мотор всё равно греется, шланги надуваются, печка слабо дует - читайте внимательно. Есть две болячки, о которых на СТО вам не скажут. Просто потому, что большинство даже не смотрят в эти места. А зря. На переднеприводных ВАЗах (калина, гранта, приора и прочие) блок имеет одну коварную особенность. Если прикрутить коробку двумя верхними болтами - блок геометрически уводит. Да-да, именно так: цилиндры немного «сжимаются» с одной стороны и «раздвигаются» с другой...

В контексте современного развития АвтоВАЗа у многих он ассоциируется с моделями Гранта и Веста, и это правильно. Все-таки, стоит отметить, что это сейчас лучшее и передовое, что можно приобрести у тольяттинского автогиганта. С другой стороны, глядя на ценники новых машин в автосалоне, невольно понимаешь, что подавляющему большинству наших соотечественники обе эти модели уже недоступны. Все-таки, как ни крути, Лада многими воспринимается народным производителем и на вторичном рынке именно она является неоспоримым лидером спроса...